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<blockquote data-quote="Klingsor" data-source="post: 141457" data-attributes="member: 44"><p>Encontre en Airliners.net (<a href="http://www.airliners.net/info/stats.main?id=50">link</a>) lo siguiente:</p><p></p><p><em>Production</em></p><p><em>Almost 1100 L 410s of all variants built, including 31 L 410As, 110 L 410Ms and 560 L 410 UVPEs, with over 400 in service and more than 40 on order. One L 420 built.</em></p><p></p><p>no me parece nada mal perder 78 aviones de 1100. Ademas, cuantas horas de vuelo habran hecho en 31 annos estos 1000 aviones? Por otra parte, estadisticamente la mayoria de los accidentes se deben a errores humanos. Seria interesante ver cuanto de estos 78 accidentes se deben a un mal disenno. Ademas que ahora deberiamos hablar de aviones completamente nuevos</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klingsor, post: 141457, member: 44"] Encontre en Airliners.net ([URL="http://www.airliners.net/info/stats.main?id=50"]link[/URL]) lo siguiente: [I]Production Almost 1100 L 410s of all variants built, including 31 L 410As, 110 L 410Ms and 560 L 410 UVPEs, with over 400 in service and more than 40 on order. One L 420 built.[/I] no me parece nada mal perder 78 aviones de 1100. Ademas, cuantas horas de vuelo habran hecho en 31 annos estos 1000 aviones? Por otra parte, estadisticamente la mayoria de los accidentes se deben a errores humanos. Seria interesante ver cuanto de estos 78 accidentes se deben a un mal disenno. Ademas que ahora deberiamos hablar de aviones completamente nuevos Saludos [/QUOTE]
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