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<blockquote data-quote="Pocosin" data-source="post: 2716632" data-attributes="member: 40094"><p>Ah, no pensé en que pueda ser una diferencia de formato. Otra cosa es que por cuestiones sintácticas un texto en inglés suele ser más corto(en aproximadamente un 30%) que un texto correspondiente en castellano. Yo solía preparar traducciones de castellano al inglés y eso fue la regla. El inglés tiende a ser más lacónico.</p><p></p><p>Totalmente de acuerdo con lo que dices sobre los Osprey y otros Helion de la serie "At War", "A Carrier At Risk" tiene un perfil mas o menos igual en cuanto a largura, formato, et cétera. Yo lo mencioné porque algunos amigos míos hicieron comentarios parecidos en la primera vez que compraron un libro de la serie "At War". Probablemente porque los Helion son un poco más caro que un Osprey. Sin embargo tengo varios amigos que compraron tu libro y todos tenían comentarios muy positivos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pocosin, post: 2716632, member: 40094"] Ah, no pensé en que pueda ser una diferencia de formato. Otra cosa es que por cuestiones sintácticas un texto en inglés suele ser más corto(en aproximadamente un 30%) que un texto correspondiente en castellano. Yo solía preparar traducciones de castellano al inglés y eso fue la regla. El inglés tiende a ser más lacónico. Totalmente de acuerdo con lo que dices sobre los Osprey y otros Helion de la serie "At War", "A Carrier At Risk" tiene un perfil mas o menos igual en cuanto a largura, formato, et cétera. Yo lo mencioné porque algunos amigos míos hicieron comentarios parecidos en la primera vez que compraron un libro de la serie "At War". Probablemente porque los Helion son un poco más caro que un Osprey. Sin embargo tengo varios amigos que compraron tu libro y todos tenían comentarios muy positivos. [/QUOTE]
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