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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3442253" data-attributes="member: 59993"><p>Concuerdo en parte con lo que dices. El binomio Sea Harrier/CVL al final pudo otorgar un minimo de defensa aérea, poder aéreo en general, que fue fundamental para que los británicos se impusieran. Ese es el aspecto de éxito que señalé.</p><p></p><p>Pero suscribo lo que señaló [USER=17858]@SMS[/USER], es decir con un CV tipo Ark Total e Eagle, si los hubiesen mantenido, con grupo aéreo embarcado de Phantom y Buccanner las fuerzas aéreas argentinas la hubiesen tenido mucho más difícil, ya que esos aviones de mayor autonomía podrían haber incluso operado más al oeste y los CV más el este.</p><p></p><p>Incluso, con ese binomio operativo es posible que Argentina no hubiese lanzado la operación Rosario, es decir hubiese sido un sistema que disuadió, efecto que no produjo el sea harrier y los CVL.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3442253, member: 59993"] Concuerdo en parte con lo que dices. El binomio Sea Harrier/CVL al final pudo otorgar un minimo de defensa aérea, poder aéreo en general, que fue fundamental para que los británicos se impusieran. Ese es el aspecto de éxito que señalé. Pero suscribo lo que señaló [USER=17858]@SMS[/USER], es decir con un CV tipo Ark Total e Eagle, si los hubiesen mantenido, con grupo aéreo embarcado de Phantom y Buccanner las fuerzas aéreas argentinas la hubiesen tenido mucho más difícil, ya que esos aviones de mayor autonomía podrían haber incluso operado más al oeste y los CV más el este. Incluso, con ese binomio operativo es posible que Argentina no hubiese lanzado la operación Rosario, es decir hubiese sido un sistema que disuadió, efecto que no produjo el sea harrier y los CVL. [/QUOTE]
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