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Mensaje: <blockquote data-quote="J T KIRK" data-source="post: 509577" data-attributes="member: 9590">Capítulo 12 Beagle Ridge<img src="http://img651.imageshack.us/img651/815/explorar0066.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para cuando concluyó Brewer Arms, los raids habían concluído. Todos pensaban que la Fuerza Aérea Argentina estaba agotada.El Intrepid había estado trasladando a la 5ta Brigarda de infantería, recién llegada de UK, a tierra. Al día siguiente, 8 de junio, les comunican que esa misma noche salían otra vez al campo, a Beagle Ridge,una posición a la vista del objetivo principal, Pto Argentino.En este caso iban a unirse al escuadrón 22 SAS, que ya tenía una patrulla de 4 en el área. Como este escuadrón estaba en el RFA Sir Lancelot, tenían que trasladarse de inmediato a este buque. Esto era complicado, su equipo personal estaba mojado porque recíen lo lavaban, y tabién estaba desarmado todo su equipo personal, los cargadores vacíos porque los habían vaciado porque la munición se estaba oxidando, etc.Inicialmente le dijeron que la idea era atacar el Hércules que todas las noches entraba y salía de Pto Argentino. Y as específicamente para el FO1, hacer lo que entendían era mejor para el esfuerzo general.Despueés de correr como enloquecidos secando como pudieron sus ropas, y preparando todo lo necesario, tuvieron que esperar el resto del día hasta que consiguieron un transporte LCM para pasar al Lancelot, a última hora de la tarde. Ese 8 de junio fue un mal día para la flota, debido a los raids aéreos, dos de los cuales se produjeron mientras el LCM estaba en camino al Lancelot. Cuando llegaron, la rapa de popa no fincionaba, tuvieron que subir con su equipo por la escala de cuerdas. Al llegar arriba, los recibieron los chinos del barco ( Si, chinos!), y tuviero que pedir por un “hombre blanco” porque los chinos no sabían inglés.El Lancelot había sido alcanzado por una bomba que entró por babor, atravesando el buque desde la parte superior de la superestructura, pasando por el centro del buque, y saliendo al otro lado justo por encima de la linea de flotación. Los acomodaron en una cabina al lado del agujero de bomba, en la cual la luna brillaba a través de los agujeros de 20 mm producidos por la pasada de los Skyhawk.Los oficiales del Royal Fleet Auxiliary, y tambíen el resto de la Royal Navy, les costaba entender porqué se retrasaba tanto el asalto final. Es calro que no tenían idea de la cantidad de equipo y carga, especialmente munición de artillería, que se estaba trasladando. Si hubieran sabido de las condiciones atroces por las que estaba pasando las tropas en tierra, hubieran entendido que nadie estaba restrasando el ataque mas de lo necesario. También criticaban como el Fearless posicionó los barcos durante los raids, sintiendo que los habían puesto en posiciones vulnerables. Y de hecho, se sentían vulnerables porque para defenderse sólo tenían algunas ametralladoras y unos Blowpipe manejados por gente de la Royal Artillery.Ea discusión cobró mas relevancia porque esa noche dos RFA en Hoya Chasco     (Bluff Cove) fueron bombardeados con trágicas pérdidas de vidas.Si bien los días previos el esfuero aéreo argentino había disminuído, estaba claro que el 8 de junio estaba haciendo un gran esfuerzo, que les costó 12 aviones, pero produjo uno de sus mas grandes éxitos.Siguieron con su planificación pese a varia alarmas aéreas, pero de a poco fueron filtrándose llas noticias de que en Hoya Chasco     (Bluff Cove) las cosas estaban mal, y parecía que todos los helicópteros fueron a rescatar los heridos.Esa noche la operación de Beagle Ridge fue cancelada (o mejor dicho, pospuesta). El día 9 HMM rató de clarificar como sería dicha operación, no ya el plan original de bombardear al C-130 cuando estuviera en pista, sino a la segunad misión, la de observador adelantado y controlador de fuego. HMM tenía dudas en cuanto a que debía bombardear: blancos miltares sólo en las afueras de Puerto Argentino, o también dentro de la ciudad? Cuan cerca de los hospitales?Elo problema era que, a juzgar por las fotos y los planos disponibles, los argentinos habían ubicado radares, acantonamiento de tropas y zonas de aterrizaje de helicópteros entremezclados con casas civiles. Inclusive fuera del hospital de la ciudad estaban estacionados los helicópteros Chinook, el blanco militar mas importante, debido a que eran el medio por el cual se podría realizar un contrataque en zonas vulnerables de retaguardia.Beagle Ridge es parte de una línea de colinas rocosas situadas al norte de Pto Argentino, a 6 km de la ciudad, donde el terreno se eleva abruptamente desde el margen (norte) del río Murrell. Se sabía que los argentinos tenían posiciones en las cercanías, un puesto de observación a 1000 mts al norte, y adenmás, en los montes Round, Low y Wireless Ridge. Además, había unos 12000 argentinos en Pto Argentino y los montes Longdon y Dos Hermanas (Two Sisters). Las fuerzas amigas mas cercanas estaban (ese 9 de junio), ubicadas a 19 km en el Monte Kent, y a 13 Km en Long Island Mount (Paras).Sabía que una vez que estubieran ubicados en Beagle Ridge sería difícil ubicarlos, aunque estuvieran al alcance de su artillería y de las patrullas frecuentes en helicóptero; pero lo que mas le preocupaba era la inserción. Sin embargo, el valor de tener uno de los equipos propios en esa posición mas que compensaba todos los riesgos.Esa tarde el sargento O. Y su equipo de 4 SBS llegaron al Lancelot, con la idea de trasladarse con HMMy su equipo a Beagle Ridge, y luego cruzar a nado el río Murrel para establecer una posición en Wireless Ridge. Esta operación era muy riesgosa, por lo que el equipo SBS se quedaría junto al FO1 durante un día, para evaluar en ese momento las posibilidades.Anted de cenar le presentan a HMM a un piloto de Wessex, que tenía el plan de disparar misiles SS-11 a la Casa del Gobernador, con el fin de matar al Gral Menéndez.  La idea era aproximarse sobre Bahía de la Anunciación (Berkeley Sound) con las primeras luces, hacer estacionario mientras guiaba los misiles por detrás de la posición de HMM (para estar seguro de que no hubiera enemigos cerca). El tema no le gustó nada a HMM, porque toda la atención estaría sobre esa porción de terreno, y cabía la posibilidad de que recibieran fuego antiaéreo. Inclisive si el Wessex era derribado, seguró que alguna patrulla sería enviada a revisar los restos.Luego dela cena en la segunda y última noche en el Lancelot, cargaron el Sea King, y despegaron. Pasaron primero por el Fearless para recoger algo de equipo faltante, y luego abandonaron San Carlos para dirigirse hacia Beagle Ridge, volando bajo mediante gafas nocturnas. Pasaron al norte de Douglas, y de allí a Pto Salvador., Port Louis, Bahía de la Anunciación (Berkeley Sound), pasaron al este de Mte Round ( donde había una posición argentina), y allí frenó abruptamente. Un equipo SAS de 4 hombre posicionado en el área desde la semana pasada les indicó el sitio de aterrizaje mediante señales en clave con una linterna. Desembarcaron y dispusieron una formación de seguridad en círculo, tendidos a lo largo con los pies al centro y las armas haca afuera. Al cabo de 45 minutos, escanearon la zona con visores nocturnos, y como todo seguía tranquilo, se incorporaron, formaron en fila dejando 5 mts entre cada uno, y se dirigieron haca el objetivo, parando frecuentemente para escanear el terreno. Transcurrieron las horas, y llegaron a Beagle Ridge, moviéndose a lo largo de la ladera norte del risco, hasta que casi alcanzaron su extremo oeste. Allí, a 600 mts habia una cima muy evidente, por lo que deseaban evitarla. Si los argentinos detectaban emisiones de radio, seguramente bombardearían primero dicha cima, por lo que eligieron un lugar mas discreto.Esa posición tenía un afloramiento rocoso que les cubría las espaldas, y una oquedad al frente que permitía un puesto para dos personas. Desde ese lugar HMM pudo ver Pto Stanley (Pto Argentino) por primera vez. [URL=http://img828.imageshack.us/i/explorar0008.jpg/][IMG]http://a.imageshack.us/img828/8523/explorar0008.jpg[/URL] Uploaded with <a href="http://imageshack.us">ImageShack.us</a>[/IMG]Imagen de Beagle Ridge mirando hacia el monte Long Island, tomada el día  del ataque del Wessex a la estación de policíaEn el aire frío todo se veía mas cerca, desde su posición podía ver las calles iluminadas, Sapper Hill, monte Williams y Tumbledown, inclusive, a la distancia, Monte Kent.Enfrente de ellos, en Wireless Ridge, e inclusive en la parte norte del risco que ocupaban , los visores nocturnos y el Swiftscope (entiendo se refiere a la mira de un sniper) se veían los incontables y tenues fuegos de las posiciones argentinas.Si bien ya contaba HMM con un buque listo para hacer fuego, primero HMM quería crosschequear de día la información y ubicación de los puntos de referencia y los posibles objetivos. Las luces de las calles eran una buena referencia, pero posiblemente los argentinos dejaran zonas a oscuras para confundir, e inclusive podrían cortar las luces en cuanto empezara el bombardeo (es decir, eso es lo que se esperaría).Aún disparar a un lugar alejado del pueblo podría implicar un riesgo, particularmente en cuanto al primer disparo, usualmente llamado “navigator´s round” ( “tiro del navegante”), por la incertidumbre inicial de donde pega el tiro; luego de que se observa donde cae, es mas sencillo efectuar correcciones y el resto de los tiros son relativamente precisos.Lo peor es que el primer tiro caiga en una “zona muerta”, es decir, un lugar donde por las colinas y valles, no es posible observar donde hace impacto. Si cae en una de estas zonas, que previamente el controlador ha identificado, se puede aplicar una corrección pero suponiendo nuevamente donde va a caer el segundo tiro, basado en una suposición de dónde ha caído, es decir sin certeza de no hacer daño a la ciudad. Por eso HMM despidió al buque hasta la noche siguiente.HMM y Nick Allin mantenían el puesto de observación durante el día, mientras que los tres que integraban el resto del equipo se posicionaron del otro lado del saliente rocoso, para darles protección por detrás.El puesto de observación consistía en una “grieta” de aprox 3 mts por un metro,  en el saliente rocoso, la cual cubrieron con un poncho para mantener la lluvia afuera, y encima una red de camouflage, a la que añadieron algo de vegetación, o pastos, para confundirse con el terreno. Pusieron las mochilas en los extremos, y las bolsas de dormir adentro, si bien el espacio era apenas suficiente, al punto que uno tenía que dormir de costado si el otro estaba sobre su espalda. Nick y Hugh se turnaban, uno observaba, mientras el otro dormía o preparaba bebidas dentro del refugio. El observador estaba sentado fuera, detrás del parapeto de roca, con binoculares, el swiftscope y nightscope, varios mapas, planos de la ciudad, y fotos de los principales edificios. La radio HF estaba a su lado, con la antena de costado para que no sobresaliera del perfil del terreno.De noche, no cocinaban en absoluto, pero si se podía fumar bajo el poncho, e inclusive sintonizar la radio y consultar mapas, mediante una linterna de luz roja bien enmascarada.Durante el día nadie podía moverse fuera del puesto de observación, como así tampoco sus compañeros, debidoa que podrían haber sido observados desde las posiciones argentinas en Hill 50 y monte Round, a solo 1000 mts de ellos. Sus posiciones eran como tumbas poco profundas, con solo un hoyo en el extremo desde donde poder observar. Permanentemente estban congelados porque el viento solplaba del norte De noche podían ver a Nick y HMM, pero durante el día se turnaban para vigila, sin salir de sus hoyos.A primera hora del día chequeaban como se veía su camouflage, y arreglaban o corregían  lo que hiciera falta, antes de que el día siguiera poniéndose mas claro.La mejor hora para observar era temprano a la mañana, debido a que al aire claro de la mañana, se sumaba el sol saliendo por encima de su hombro izquierdo, delineando las figuras con su sombras alargadas.También en ese momento había mucha actividad argentina; se veían figuras que surgían de entre las piedras, algunos llevando jarros para ir a desayunar.Figuras grises se reunían en círculos con las manos en los bolsillos, golpeando el piso con los pies para calentarse luego de una noche fría en sus bolsas de dormir.En esa primera mañana, el 10 de Junio, un helicóptero ligero despegó del sitio principal de aterrizaje en Stanley (Pto. Argentino), y voló de manera metódica a lo largo de la costa norte del Murrell, y luego sobre Beagle Ridge. Pasó a 200 mts al oeste del refugio, dirigiéndose al norte hacia monte Round. Luego recorrió la costa, presumiblemente para buscar rastros de desembarcos, y luego retornó a la ciudad.HMM y su compañero pasaron la mañana macheando la info que tenían contra lo que podían observar.Identificaron seis posiciones enemigas :·    Una batería de artillería mediana·    Una posición defensiva de tropas,·    Un depósito de combustible,·    Once helicópteros al lado del hospital, y ·    Dos zonas cercanas que alcanzarían en caso de eser atacados, y que consistían en las avenidas de aproximación mas probables.Nick codificó estos blancos y envió la data al SACC Supporting Arms Coordination Centre.Mientras desayunaban, dos Harriers pasaron por detrás del risco y bombardearon Sapper Hill. Las bombas cayeron 500 mts al este de una batería de artillería (sigue siendo 10 de Junio). Había tanta artillería antiaérea disparandso, que una segunda pasada hubiera sido muy arriesgada.HMM trató de comunicarse con los Harriers, pero no lo logró o no le respondieron. Sobrevolaron la posición Roland muy altos, de retorno al Invencible.HMM codificó y envió un mensaje reportando donde habían caído las bombas.[URL=http://img828.imageshack.us/i/explorar0005.jpg/][IMG]http://a.imageshack.us/img828/4376/explorar0005.jpg[/URL] Uploaded with <a href="http://imageshack.us">ImageShack.us</a>[/IMG]Esta es la primera lista de blancos transmitida por el FO1 el 10 de Junio. Observar que menciona el TPS, combustible, 11 helicopteros, no se que es M110 ( confunden los 155??). Dice que el ataque de los Harrier se produce 500 mts al este de los cañones. Fijense que abajo vuelve a anotar el 91, los helos, se pregunta que hacer porque están a 500 mts del hospitalLa primera noche de bombardeo no fue del todo satisfactoria, pero pudieron incendiar el depósito de combustible al oeste del hipódromo, así como perturbar la baterías de cañones a lo largo de Felton Stream, al oeste de Sapper Hill.Fueron tiros confusos, debido a que los tiros no parecían responder a las correcciones, pero luego se supo que el buque tenía ligeramente errada la posición del equipo observador, porque el radar se había desplazado inadvertidamente de la referencia correcta. El sentido común hizo que descubrieran el problema, y a la noche siguiente ya no tuvieran problemas.El procedimiento que seguían para tiro nocturno era así: Nick hacía las comunicaciones, primero por morse, hasta que el buque estaba  cerca, a partir de allí, directamente por voz.Comenzaban por un blanco fácil de ubicar, y de proporcionar correcciones, con pocas zonas muertas, y bien lejos de zonas habitadas.Hugh medía distancias mediante sus binoculares ( que cuentan con un reticulado en las lentes ), y registraba rumbos; no usaba visores nocturnos para mantener su visión nocturna, Nick, sí cada tanto usaba los NVG, y además usaba la linterna para chequear códigos en su libro.Los buques se situaron a sus espaldas, por lo que los tiros pasaban sobre sus cabezas.Al día siguiente (11 Junio), trataron de registrar el resultado del bombardeo de la noche anterior.El panorama de los objetivos paulatinamente fue creciendo, pero es difícil distinguir una compañía de un batallón viendo solo un grupo de trincheras, hasta que empieza a contarse la gente.Las posiciones de artillería son difíciles de ver,  y a menudo solo es posible ver uno o dos cañones, y el puesto de comando. Por ejemplo, HMM estaba observando un cañón de 105 bajo su red de camuflaje cuando de repente disparó, y para su asombro, de repente ve los disparos de otros cinco.También observó una antena de radar detrás de unas casillas prefabricadas que sabían eran utilizadas como cuartel (o comando) por oficiales argentinos. La gran cantidad de soldados entrando y saliendo confirmaron su suposición. También vieron un 155 en un pozo al este de Sapper Hill.Esa noche tuvieron buenos disparos. Podían ubicar fácilmente donde caían los disparos al radar y el cuartel, utilizando como referencia las luces de la ciudad. Algo del sistema eléctrico debió ser alcanzado porque la iluminación de la ciudad iba y venía. Lograron incendiar la munición de 155 apilada alrededor del obús, así como algunos depósitos de combustible en el hipódromo.Al amanecer (12 Junio) salieron como de costumbre a chequear el camuflaje, cuando observan a un Wessex moviéndose a lo largo de Bahía de la Anunciación (Berkeley Sound).Se dirigió hacia el puesto de observación, y se detuvo atrás del risco; supuestamente debía ser el piloto que anteriormente había dicho que trataría de matar al Gral Menéndez, o al menos darle algo de que pensar.El helicóptero sobrevoló el puesto y descendió, siguiendo una lengua de niebla que cubría parte del oeste de Beagle Ridge y el rio Murrell, acercándose mas y mas a la ciudad, mientras HMM y Nick contenían el aliento. El Wessex se detuvo haciendo estacionario casi sobre la vertical de una posición antiaérea, que ellos identificaron el día anterior. Se preguntaban si habría un vigía o cuanto les llevaría salir de sus bolsas de dormir y correr a sus cañones.El Wessex disparó su primer misil y se mantuvo estacionario mientras el copiloto efectuaba el guiado hacia el blanco.Hubo una explosión cuando el misil impactó la parte superior de la estación de policía. Disparó el segundo misil hacia el mismo blanco y luego descendió abruptamente hacia la niebla, mientras que la artillería antiaérea de toda la ciudad entró en acción, disparando hacia todos lados durante varios minutos. El Wessex se perdió hacia el noroeste.Respecto de los SBS que se encontraban un poco mas allá del risco, decidieron quedarse allí.El FO1 preveía el asalto final, pero no tenían información, siguiendo la política de decir solo lo necesario.Les informan que el grueso del Escuadrón D del 22 SAS haría un ataque de diversión, por lo que esa noche (la del 12 de Junio) dos de los que hacían protección a retaguardia, van a la zona de aterrizaje prevista para guiar a los SAS a su posición, mientras Hugh y Nick controlan un nuevo bombardeo.Los resultados de este último fueron muy buenos, como comprobaron al día siguiente: el 155 fue alcanzado y quedó tumbado, desafiando los esfuerzos de la dotación de ponerlo en servicio nuevamente. Había muchos agujeros en el techo del cuartel, y el gran disco del radar que miraba al mar, ubicado tras esos edificios, ya no podía verse ( mucho mas tarde, en Inglaterra pude ver fotos del radar tumbado y dañado, que  HMM suponía estaba vinculado al lanzador terrestre de Exocet, o era una alerta temprana de aeronaves).Esa noche el Escuadrón D llegó en helicóptero, cargados de cajas de madera con misiles antitanque Milan. También trajeron la noticia de la muerte del Cap John Hamilton cuando su patrulla de 4 fue descubierta en Puerto Mitre (Port Howard). Otra triste noticia fue que varios civiles, posiblemente dos mujeres, habían muerto debido al bombardeo naval de la noche anterior. El equipo trató de no pensar en esto, e inclusive abrigaron la esperanza de que fuera una noticia falsa ( pero no fue así, hubo 2 mujeres fallecidas, y cuatro heridos.Como esta noticia se recibía dias depués, no era seguro a que bombardeo estaba referido, pero los problemas del bombardeo en la primera noche ( del 11 al 12 de Junio) lo hacían probable. Una vez que las hostilidades cesaron,  el 148 Battery se reunió en el Fearless, y allí supo que un error de desvío en el sistema de seguimiento del radar, no detectado la primera noche, pero sí al día siguiente, había provocado los desvíos. Este desvío no podía ser detectado sino a través de un chequeo cuidadoso, que no podía efectuarse mientras el buque se encontraba en la linea de tiro, debido al riesgo de Exocets de tierra ( de hecho, esa noche el Glamorgan fue alcanzado).Sabían que el ataque final se llevaría a cabo en la noche del 13/14 de Junio, con los avances iniciales la noche anterior. El resto de los equipos FO estarían deante de las tropas, listos para apoyarlas con bombardeo naval y artillería. Para ese entonces la artillería se había adelantado de forma de que los blancos observados por el FO 1 quedaban dentro de su alcance, por lo que empezaron a controlar sus disparos.Esa noche los buques en la linea de tiro fueron asignados a los equipos FO pero con la orden de racionar los disparos para reservar munición para el asalto final</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982