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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2443862" data-attributes="member: 569">estimado, los buques de 47 mil toneladas....no son para el estado nacional, sino para el gobierno de venezuela.coincido....que preferis?. un astillero que boto y entrego finalizados 5 buques mas grandes que un portaaviones y boto (casi finalizado) un buque gigante de 47 mil toneladas, el mas grande construido en latinoamerica....o un astillero que todavia no boto ningun buque y donde una de las posibilidades que se contempla es que las reparaciones que se hizo en el submarino san juan, sean desencadenantes de la tragedia?Bueno...ahi no coincido tanto....si un astillero del estado, solo se limita a un tipo de buque, estas haciendo en cierta forma, que los astilleros privados se aseguren un nicho de mercado, cartelizando los precios de dichos productos.... sin contar que dar trabajo a un astillero estatal (que de ganancia) favorece a todos.depende....de por si, cinar trabajo durante muuuuuuuuuuuuuuuuuuchooooos años, con dos buques livianos/medios....<img src="http://1.bp.blogspot.com/-oPRW2x7MpXk/UhQFXdPTR2I/AAAAAAAAGoQ/7BVKsDR6_84/s640/Ind%C3%B3mita.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.tandanor.com.ar/src/img_up/26122013.48.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />dejando eso de lado....los astilleros, no solo &quot;botan&quot; buques....tambien reparan, mantienen, modifican.<img src="https://interesestrategicoargentino.files.wordpress.com/2016/12/29122016-1.jpg?w=696&amp;h=389&amp;crop=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.serindustria.com.ar/wp-content/uploads/2017/01/Buque-Tandanor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.radiofueguina.com/wp-content/uploads/2015/08/Almirante-irizar-reparacion.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2443862, member: 569"] estimado, los buques de 47 mil toneladas....no son para el estado nacional, sino para el gobierno de venezuela. coincido....que preferis?. un astillero que boto y entrego finalizados 5 buques mas grandes que un portaaviones y boto (casi finalizado) un buque gigante de 47 mil toneladas, el mas grande construido en latinoamerica....o un astillero que todavia no boto ningun buque y donde una de las posibilidades que se contempla es que las reparaciones que se hizo en el submarino san juan, sean desencadenantes de la tragedia? Bueno...ahi no coincido tanto....si un astillero del estado, solo se limita a un tipo de buque, estas haciendo en cierta forma, que los astilleros privados se aseguren un nicho de mercado, cartelizando los precios de dichos productos.... sin contar que dar trabajo a un astillero estatal (que de ganancia) favorece a todos. depende....de por si, cinar trabajo durante muuuuuuuuuuuuuuuuuuchooooos años, con dos buques livianos/medios.... [IMG]http://1.bp.blogspot.com/-oPRW2x7MpXk/UhQFXdPTR2I/AAAAAAAAGoQ/7BVKsDR6_84/s640/Ind%C3%B3mita.jpg[/IMG] [IMG]http://www.tandanor.com.ar/src/img_up/26122013.48.jpg[/IMG] dejando eso de lado....los astilleros, no solo "botan" buques....tambien reparan, mantienen, modifican. [IMG]https://interesestrategicoargentino.files.wordpress.com/2016/12/29122016-1.jpg?w=696&h=389&crop=1[/IMG] [IMG]http://www.serindustria.com.ar/wp-content/uploads/2017/01/Buque-Tandanor.jpg[/IMG] [IMG]http://www.radiofueguina.com/wp-content/uploads/2015/08/Almirante-irizar-reparacion.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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