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<blockquote data-quote="kamidos" data-source="post: 2443959" data-attributes="member: 59"><p>A mi entender, pese a no ser un especialista en el tema, tanto el ARS y el Cinar son eslabones estratégicos de nuestra industria, en este caso naval, el primero por su gran capacidad de construir unidades de gran porte, el segundo por el Sincrolyf y por estar especializado en la construcción de submarinos. Se tiene que realizar la transformación adecuada y lograr tener el apoyo del estado para financiar sus construcciones, para ello debe existir una ley que sostenga toda la producción para defensa. Porque el problema no es que no se pueda o nos falte capacidad, sino que no podemos competir con otros mercados por carecer capacidad de financiamiento. Una de las maneras podría ser un impuesto a las flotas que pescan en nuestra zona económica y si son extranjeras un porcentaje mayor, en el caso de que utilicen embarcaciones de construcción nacional se verían beneficiadas con una reducción del impuesto. Además nuestras FF.AA y FF.SS necesitan modernizar sus flotas para lo cual se puede asociar con otros astilleros y construir navíos en ellos o como se ha hecho, construir naves bajo licencia como el caso de los submarinos y las Mekos. Saludos</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="kamidos, post: 2443959, member: 59"] A mi entender, pese a no ser un especialista en el tema, tanto el ARS y el Cinar son eslabones estratégicos de nuestra industria, en este caso naval, el primero por su gran capacidad de construir unidades de gran porte, el segundo por el Sincrolyf y por estar especializado en la construcción de submarinos. Se tiene que realizar la transformación adecuada y lograr tener el apoyo del estado para financiar sus construcciones, para ello debe existir una ley que sostenga toda la producción para defensa. Porque el problema no es que no se pueda o nos falte capacidad, sino que no podemos competir con otros mercados por carecer capacidad de financiamiento. Una de las maneras podría ser un impuesto a las flotas que pescan en nuestra zona económica y si son extranjeras un porcentaje mayor, en el caso de que utilicen embarcaciones de construcción nacional se verían beneficiadas con una reducción del impuesto. Además nuestras FF.AA y FF.SS necesitan modernizar sus flotas para lo cual se puede asociar con otros astilleros y construir navíos en ellos o como se ha hecho, construir naves bajo licencia como el caso de los submarinos y las Mekos. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982