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<blockquote data-quote="Bouchard79" data-source="post: 2981871" data-attributes="member: 51917">Acá hay otro error de concepto, no hay que volver a subirlo a la grada, se saca en el dique flotante que tiene el astillero y se hacen esos trabajos ahí. Esa puesta a seco es obligatoria por el tipo de botadura en grada inclinada. Para poder hacer esa botadura se sueldan al casco una serie de cáncamos que sostienen las anguilas, si te fijas en el video de la botadura, vas a ver que la lancha se desliza por la imada (la pista por la que desliza) apoyada en una especie de trineo, ese trineo se llama anguila (es un poco mas complejo, pero lo explico simple para que se entienda), vas a ver que las anguilas están sujetas al casco, luego de la botadura, se sueltan y se van al lecho del rio para sacarlas con una grúa. Luego hay que poner a la lancha en seco (en un dique seco, no en la grada) para retirar los elementos de sujeción de la anguila que están soldados al casco.</blockquote>

[QUOTE="Bouchard79, post: 2981871, member: 51917"] Acá hay otro error de concepto, no hay que volver a subirlo a la grada, se saca en el dique flotante que tiene el astillero y se hacen esos trabajos ahí. Esa puesta a seco es obligatoria por el tipo de botadura en grada inclinada. Para poder hacer esa botadura se sueldan al casco una serie de cáncamos que sostienen las anguilas, si te fijas en el video de la botadura, vas a ver que la lancha se desliza por la imada (la pista por la que desliza) apoyada en una especie de trineo, ese trineo se llama anguila (es un poco mas complejo, pero lo explico simple para que se entienda), vas a ver que las anguilas están sujetas al casco, luego de la botadura, se sueltan y se van al lecho del rio para sacarlas con una grúa. Luego hay que poner a la lancha en seco (en un dique seco, no en la grada) para retirar los elementos de sujeción de la anguila que están soldados al casco. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982