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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3191701" data-attributes="member: 28468">Hablando un poco más en serio respecto de este tema (y otros similares). En esta cuestión siempre surge el tema que la Armada &quot;no le da plata al astillero&quot;. No tengo conocimiento de primera mano como para afirmar algo certero, pero pienso lo siguiente:* ¿a la Armada le interesan las lanchas, o se las enchufaron para darle trabajo a ARS?* ¿la Armada tiene la plata para pagar las lanchas, sobre todo ahora con el remanido Fondo?* si la Armada tiene la plata, y no la larga, ¿no es raro que Defensa no agarre del cogote al almirante de turno para que proceda a liberar los fondos?Tema aparte es la situación del astillero. Siempre queda a mitad de camino (con PDVSA también). No tiene plata para terminar aunque no le paguen. Por lo visto, no tiene abogados para litigar contra quienes no les pagan. No tienen clientes para ofrecerles los buques que quedan a medio hacer. Una joya...</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 3191701, member: 28468"] Hablando un poco más en serio respecto de este tema (y otros similares). En esta cuestión siempre surge el tema que la Armada "no le da plata al astillero". No tengo conocimiento de primera mano como para afirmar algo certero, pero pienso lo siguiente: * ¿a la Armada le interesan las lanchas, o se las enchufaron para darle trabajo a ARS? * ¿la Armada tiene la plata para pagar las lanchas, sobre todo ahora con el remanido Fondo? * si la Armada tiene la plata, y no la larga, ¿no es raro que Defensa no agarre del cogote al almirante de turno para que proceda a liberar los fondos? Tema aparte es la situación del astillero. Siempre queda a mitad de camino (con PDVSA también). No tiene plata para terminar aunque no le paguen. Por lo visto, no tiene abogados para litigar contra quienes no les pagan. No tienen clientes para ofrecerles los buques que quedan a medio hacer. Una joya... [/QUOTE]

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