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<blockquote data-quote="vizcacha" data-source="post: 493843" data-attributes="member: 10161">Estimado DerruidoMe imagino que Ud. entiende de licitaciones, ahora como pudo observar el titulo que le puse dice &quot;Algo sobre licitaciones&quot;, es decir que no me refería puntualmente a las licitaciones de la ARA ni de ninguna fuerza en particular, se trata de una muy simplificada reseña de como el estado se vale para efectuar sus compras, le ruego que me disculpe si entendió que con esto pretendí brindarle particularmente a Ud. alguna enseñanza sobre el tema, esta destinada a muchos foristas que piensan que se mete un sobre en un buzón y listo.En cuanto a la unidad que podría estar fuera de servicio por x cantidad de tiempo no debería ser así por cuanto debe existir un punto critico de stock es decir que mucho antes de no encontrar nada en la estantería se deberá licitar (reitera salvo que alguien no se quede dormido), para que ninguna unidad quede inoperable, es decir que la licitación debe apuntar a reponer antes que las existencias se agoten. (evitando de esta forma especulaciones)Ahora como bien lo plantea Ud. es verdad, hay quienes podrían sacar cálculos sobre la inmovilidad de tal o cual medio, si y solo si, si es alguien se quedo dormido y cuando fue en busca de tal o cual elemento no lo encontró.Con referencia a &quot;Cuantas menos especificaciones mejor&quot; no es tan así si le hace falta a modo de ejemplo el repuesto P1516 CAT (en este caso corresponde al sistema hidraulico de un vehiculo industrial de uso civil - para no tomar por las ramas - y se especifica que el mismo debe ser nuevo y original no hay nucho para especificar.-Sin otro particular lo saluda muy atte.-Vizcacha:leaving:PD: Por mi parte doy por finalizada mi participacion en este tema.-</blockquote>

[QUOTE="vizcacha, post: 493843, member: 10161"] Estimado Derruido Me imagino que Ud. entiende de licitaciones, ahora como pudo observar el titulo que le puse dice "Algo sobre licitaciones", es decir que no me refería puntualmente a las licitaciones de la ARA ni de ninguna fuerza en particular, se trata de una muy simplificada reseña de como el estado se vale para efectuar sus compras, [B]le ruego que me disculpe [/B]si entendió que con esto pretendí brindarle particularmente a Ud. alguna enseñanza sobre el tema, [B]esta destinada a muchos foristas que piensan que se mete un sobre en un buzón y listo.[/B] En cuanto a la unidad que podría estar fuera de servicio por x cantidad de tiempo no debería ser así por cuanto debe existir un punto critico de stock es decir que mucho antes de no encontrar nada en la estantería se deberá licitar (reitera salvo que alguien no se quede dormido), para que ninguna unidad quede inoperable, es decir que la licitación debe apuntar a reponer antes que las existencias se agoten. (evitando de esta forma especulaciones) Ahora como bien lo plantea Ud. es verdad, hay quienes podrían sacar cálculos sobre la inmovilidad de tal o cual medio, si y solo si, si es alguien se quedo dormido y cuando fue en busca de tal o cual elemento no lo encontró. Con referencia a "Cuantas menos especificaciones mejor" no es tan así si le hace falta a modo de ejemplo el repuesto P1516 CAT (en este caso corresponde al sistema hidraulico de un vehiculo industrial de uso civil - para no tomar por las ramas - y se especifica que el mismo debe ser nuevo y original no hay nucho para especificar.- Sin otro particular lo saluda muy atte.- Vizcacha:leaving: PD: Por mi parte doy por finalizada mi participacion en este tema.- [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982