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Mensaje: <blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2001567" data-attributes="member: 28468">Me llama la atención, en el listado, que se licite el mantenimiento de los UH. Entiendo que es un sistema que el EA conoce de pe a pa, y creo -tal vez me equivoque- que se hace todo en Campo de Mayo.En su momento, la FAA armaba y desarmaba los ATAR con los ojos cerrados en Tandil (creo que incluso atendían los motores de SUE). Y si bien es cierto que hay cambios con las épocas, a veces creo que la tercerización en manos de FADEA es más un hueso para que la fábrica haga algo que una verdadera necesidad operativa de la Fuerza en cuestión.</blockquote>