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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1831662" data-attributes="member: 15438">Tienen su encanto. El Dana se uso en el conflicto de Georgia, creo.¿Cual seria el limitante que hace que la gran mayoria de los MLRS (lanza-cohetes multiples de saturacion) sean sistemas sobre ruedas, y la mayoria de los obuses auto-propulsados sean a oruga?Hoy en dia, cualquier obus moderno de 155mm supera en alcance al BM-21 Grad con proyectiles asistidos por cohete. Asi que no creo que el alcance de las municiones tenga que ver.Se me ocurre, que los obuses estan pensados para disparar desde una posicion repetidamente, mientras que los MLRS estan pensados para disparar y huir. Un obus auto-propulsado a rueda, siguiendo la ley de murphy del barro (que estipula que si tus obuses son a rueda, todo el terreno operativo va a estar embarrado y con lluvia), solo podrian disparar desde las carreteras y las proximidades, haciendolos faciles de detectar por el conjunto contra-bateria enemigo (radares, satelites, UAV), pues estos podrian limitarse a buscar en las carreteras y sus proximidades. El obus a oruga en cambio, puede meterse mucho mas lejos de la carretera principal, al costadito de una loma o entre muchos arboles, y obligar al enemigo a rebuscarselas mas para encontrarlo.</blockquote>

[QUOTE="juako, post: 1831662, member: 15438"] Tienen su encanto. El Dana se uso en el conflicto de Georgia, creo. ¿Cual seria el limitante que hace que la gran mayoria de los MLRS (lanza-cohetes multiples de saturacion) sean sistemas sobre ruedas, y la mayoria de los obuses auto-propulsados sean a oruga? Hoy en dia, cualquier obus moderno de 155mm supera en alcance al BM-21 Grad con proyectiles asistidos por cohete. Asi que no creo que el alcance de las municiones tenga que ver. Se me ocurre, que los obuses estan pensados para disparar desde una posicion repetidamente, mientras que los MLRS estan pensados para disparar y huir. Un obus auto-propulsado a rueda, siguiendo la ley de murphy del barro (que estipula que si tus obuses son a rueda, todo el terreno operativo va a estar embarrado y con lluvia), solo podrian disparar desde las carreteras y las proximidades, haciendolos faciles de detectar por el conjunto contra-bateria enemigo (radares, satelites, UAV), pues estos podrian limitarse a buscar en las carreteras y sus proximidades. El obus a oruga en cambio, puede meterse mucho mas lejos de la carretera principal, al costadito de una loma o entre muchos arboles, y obligar al enemigo a rebuscarselas mas para encontrarlo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982