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<blockquote data-quote="Kamutan" data-source="post: 1788993" data-attributes="member: 15535"><p>Yo argumente eso por que en la foto se nota la falta de dispositivos de sujeción de los EFC y el espacio para estos. Como si los hay en los LECLERC por ejemplo. Ahora tampoco sabemos cual es el tipo de planta propulsora que viene en el T-14...puede que los rusos ya no quieran sus confiables DIESEL que cualquier camionero lo pone a funcionar y se va por una solución un poco mas sofisticada pero mas eficiente y eficaz, como una Turbina. Solo supongo y me voy un 50/50 ya que los rusos no están tan avanzados en el tema de ingeniería de materiales para hacer turbinas tan eficientes como las de M1A1/A2 (aunque hay avances como los RD-33 Serie 3 de os MIG-35) y por otro lado un DIESEL no seria recomendable para mover este monstruo de 50tn Aprox con una velocidad "decente", por lo menos asi lo demostraron con los T-72 en todas sus variantes y en el T-90 en su primera variante,punto y aparte los T-80 que de lejos era el tanque mas capaz de el ejercito rojo, lastima que al diseñarlo lo hicieron de manera que tenían que desarmar medio tanque para sacar la turbina (nada modular) y encima la turbina era tan complicada como un avion.. fuera de que consumia como si la vida fuera facil y el recibo al final era para cortarse uno y comerselo.</p><p></p><p><img src="http://img0.mxstatic.com/wallpapers/48ac74a518493889c16d14e6ff96d32d_large.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kamutan, post: 1788993, member: 15535"] Yo argumente eso por que en la foto se nota la falta de dispositivos de sujeción de los EFC y el espacio para estos. Como si los hay en los LECLERC por ejemplo. Ahora tampoco sabemos cual es el tipo de planta propulsora que viene en el T-14...puede que los rusos ya no quieran sus confiables DIESEL que cualquier camionero lo pone a funcionar y se va por una solución un poco mas sofisticada pero mas eficiente y eficaz, como una Turbina. Solo supongo y me voy un 50/50 ya que los rusos no están tan avanzados en el tema de ingeniería de materiales para hacer turbinas tan eficientes como las de M1A1/A2 (aunque hay avances como los RD-33 Serie 3 de os MIG-35) y por otro lado un DIESEL no seria recomendable para mover este monstruo de 50tn Aprox con una velocidad "decente", por lo menos asi lo demostraron con los T-72 en todas sus variantes y en el T-90 en su primera variante,punto y aparte los T-80 que de lejos era el tanque mas capaz de el ejercito rojo, lastima que al diseñarlo lo hicieron de manera que tenían que desarmar medio tanque para sacar la turbina (nada modular) y encima la turbina era tan complicada como un avion.. fuera de que consumia como si la vida fuera facil y el recibo al final era para cortarse uno y comerselo. [IMG]http://img0.mxstatic.com/wallpapers/48ac74a518493889c16d14e6ff96d32d_large.jpeg[/IMG] saludos cordiales. [/QUOTE]
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