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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2692004" data-attributes="member: 93">El peso de la torreta?. El blindaje con menos peso?.El blindaje de las declaraciones rusas de la nueva aleación hechas por el Instituto de Aceros NII STALI de Moscú. El acero es una aleación de nomenclatura 44C-SV-W producido por refundido de flujo eléctrico.El acero de alta pureza ya aleado es puesto en una cámara de vacío en varillas. En el fondo hay un molde de cobre refrigerado activamente y un flujo de electrones es pasado por las varillas, el circuito se completa en el molde lentamente.Literalmente sueldan con las varillas como si fueran electrodos, rellenando el molde. Al estar en vacío no hay oxidación ni impurezas de nitrógeno. A medida que el molde se rellena queda un lingote de más de 99% de pureza de la aleación con una estructura cristalina perfecta. Toda impureza presente en las varillas originales hechas en fundiciones convencionales sencillamente flota sobre el lingote a medida que éste se va formando y queda completamente separada del mismo porque el metal se va enfriando rápidamente desde abajo y la escoria queda bajo el calor del electrodo.Cuando los lingotes son sacados sencillamente se rascan y queda solo el material útil.Del peso, así rápido encontré:Leclerc, peso total =55 tnPeso torreta =18,5 tn.Leopard II A4&nbsp; total = 55 tnTorreta= 16 tnA5/A6 total 60 tnTorreta 21 tnT-72 A total= 41,6 tnTorreta = 12 tn.El B tiene unos 7 tn más.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 2692004, member: 93"] El peso de la torreta?. El blindaje con menos peso?. El blindaje de las declaraciones rusas de la nueva aleación hechas por el Instituto de Aceros NII STALI de Moscú. El acero es una aleación de nomenclatura 44C-SV-W producido por refundido de flujo eléctrico. El acero de alta pureza ya aleado es puesto en una cámara de vacío en varillas. En el fondo hay un molde de cobre refrigerado activamente y un flujo de electrones es pasado por las varillas, el circuito se completa en el molde lentamente. Literalmente sueldan con las varillas como si fueran electrodos, rellenando el molde. Al estar en vacío no hay oxidación ni impurezas de nitrógeno. A medida que el molde se rellena queda un lingote de más de 99% de pureza de la aleación con una estructura cristalina perfecta. Toda impureza presente en las varillas originales hechas en fundiciones convencionales sencillamente flota sobre el lingote a medida que éste se va formando y queda completamente separada del mismo porque el metal se va enfriando rápidamente desde abajo y la escoria queda bajo el calor del electrodo. Cuando los lingotes son sacados sencillamente se rascan y queda solo el material útil. Del peso, así rápido encontré: Leclerc, peso total =55 tn Peso torreta =18,5 tn. Leopard II A4 total = 55 tn Torreta= 16 tn A5/A6 total 60 tn Torreta 21 tn T-72 A total= 41,6 tn Torreta = 12 tn. El B tiene unos 7 tn más. [/QUOTE]

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