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<blockquote data-quote="alanch90" data-source="post: 3290982" data-attributes="member: 56083">Es que en los primeros dibujos conceptuales, el esquema preveía usar el 2V.[URL unfurl=&quot;true&quot;]http://btvt.info/2futureprojects/armata_brigada.files/image002.jpg[/URL]Mi impresión es que este esquema lleva a un mejor aprovechamiento del volumen interior y mejor cooperación de la tripulación (hay estudios de la ergonomía, se concluye que es mejor tener a todos sentados al lado, ese dato saltó con el Ka-52).&nbsp; Igual, es una consideración secundaria pero ya que de todas maneras estás haciendo algo nuevo...El tema de la unificación también hay que ver lo más conveniente. Por un lado lo podés unificar con los Armata y los BMP/BMD existentes y por el otro solamente con los Bumerang, que durante mucho tiempo van a ser más escasos. Por ejemplo si el motor de YAMZ también se lo pudiesen meter a los BTR en servicio, sería bastante más atractivo...</blockquote>

[QUOTE="alanch90, post: 3290982, member: 56083"] Es que en los primeros dibujos conceptuales, el esquema preveía usar el 2V. [URL unfurl="true"]http://btvt.info/2futureprojects/armata_brigada.files/image002.jpg[/URL] Mi impresión es que este esquema lleva a un mejor aprovechamiento del volumen interior y mejor cooperación de la tripulación (hay estudios de la ergonomía, se concluye que es mejor tener a todos sentados al lado, ese dato saltó con el Ka-52). Igual, es una consideración secundaria pero ya que de todas maneras estás haciendo algo nuevo... El tema de la unificación también hay que ver lo más conveniente. Por un lado lo podés unificar con los Armata y los BMP/BMD existentes y por el otro solamente con los Bumerang, que durante mucho tiempo van a ser más escasos. Por ejemplo si el motor de YAMZ también se lo pudiesen meter a los BTR en servicio, sería bastante más atractivo... [/QUOTE]

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