Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="alanch90" data-source="post: 3291959" data-attributes="member: 56083">ChTZ para producción militar hoy en día hace solamente motores (producción y desarrollo), los derivados del V-2 (o sea prácticamente todos los usados en binldados con orugas actualmente) y puede producir también los 2V.KMZ (Kurgan) produce la serie y derivados de BMP y a partir de la quiebra de la Planta de Tractores de Volgogrado (VgTZ para abreviar, en la SGM se llamaba &quot;Planta de Tractores Stalin&quot;) se hace cargo de la producción de BMD-4M y derivados (Rakushka, Lotos, Sprut-SDM y alguno más). O sea KMZ debería agrandarse bastante para hacer frente a la demanda lo cual no creo que haya sucedido.Si, creo que ese es exactamente el caso. Lo más importante es que los puedan producir (y mantener) usando las mismas máquinas y procedimientos.Y hoy en día la flota de blindados es una ensalada. O sea, lo que venimos hablando las últimas semanas, que no sabemos cuál es la idea que tienen ellos para modernizar o no la flota. Y la producción de motores tiene que corresponderse con la proporción de blindados viejos/modernizados/nuevos que quieran lograr. Pero al menos en principio la familia 2V (en sus diferentes variantes pero todas compartiendo piezas o también métodos de producción y mantenimiento) puede instalarse en los BMP/BMD y T-72/90 existentes y todos los derivados.</blockquote>

[QUOTE="alanch90, post: 3291959, member: 56083"] ChTZ para producción militar hoy en día hace solamente motores (producción y desarrollo), los derivados del V-2 (o sea prácticamente todos los usados en binldados con orugas actualmente) y puede producir también los 2V. KMZ (Kurgan) produce la serie y derivados de BMP y a partir de la quiebra de la Planta de Tractores de Volgogrado (VgTZ para abreviar, en la SGM se llamaba "Planta de Tractores Stalin") se hace cargo de la producción de BMD-4M y derivados (Rakushka, Lotos, Sprut-SDM y alguno más). O sea KMZ debería agrandarse bastante para hacer frente a la demanda lo cual no creo que haya sucedido. Si, creo que ese es exactamente el caso. Lo más importante es que los puedan producir (y mantener) usando las mismas máquinas y procedimientos. Y hoy en día la flota de blindados es una ensalada. O sea, lo que venimos hablando las últimas semanas, que no sabemos cuál es la idea que tienen ellos para modernizar o no la flota. Y la producción de motores tiene que corresponderse con la proporción de blindados viejos/modernizados/nuevos que quieran lograr. Pero al menos en principio la familia 2V (en sus diferentes variantes pero todas compartiendo piezas o también métodos de producción y mantenimiento) puede instalarse en los BMP/BMD y T-72/90 existentes y todos los derivados. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina