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<blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 318753" data-attributes="member: 457"><p>Lo unico que no me cierra del Lipan es una avion demasidado grande y pesado para llevar un par de kilos de carga util ... </p><p>Pero bueno el Yarara actual no es mucho mejor al respecto , recien en las versiones nuevas de 90 km de alcance y 6 horas de autonomia mejoraremos esto llevando una carga util de casi 8 kg . </p><p></p><p>Otro tema , el problema de todos (TODOS ) los UAV latinoamericanos son los motores totalmente no confiables , con bajisimas performances en altura , alto consumo y escasa vida util . </p><p></p><p>Nosotros estamos junto con otras empresas europeas terminando la solucion de un motor moderno , a inyeccion ..pero falta un poco aun ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yarara, post: 318753, member: 457"] Lo unico que no me cierra del Lipan es una avion demasidado grande y pesado para llevar un par de kilos de carga util ... Pero bueno el Yarara actual no es mucho mejor al respecto , recien en las versiones nuevas de 90 km de alcance y 6 horas de autonomia mejoraremos esto llevando una carga util de casi 8 kg . Otro tema , el problema de todos (TODOS ) los UAV latinoamericanos son los motores totalmente no confiables , con bajisimas performances en altura , alto consumo y escasa vida util . Nosotros estamos junto con otras empresas europeas terminando la solucion de un motor moderno , a inyeccion ..pero falta un poco aun ... [/QUOTE]
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