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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 80702" data-attributes="member: 19"><p>Si es verdad que no se conoce el final, pero dado el ejemplo cercano en el tiempo de las empresas Francesas que gestionaban aguas puede estimarse que de continuar los problemas se terminaría la concesión de Lockheed.</p><p>Ciertamente nunca llego a realizar o emprender algo por sus propios medios durante más de una década que tuvo en sus manos a la FMA. </p><p>Esperemos que se resuelva rápidamente tanto sea si se queda o se va del país y que pueda terminarse con el proyecto AT-63 que todavía no ha concluido a ver si todavía nos dejan de a pie.</p><p>Algo que me gustaría preguntarles: Y si se fuera Lockheed e ingresara como socio Rusia con alguna de sus empresas o varias, para la reparación de aviones y producción de por ejemplo helicópteros? Se me ocurre como otra opción más a las ya expuestas en el foro.</p><p></p><p>Saludos.</p><p>IA-37P</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IA-37P, post: 80702, member: 19"] Si es verdad que no se conoce el final, pero dado el ejemplo cercano en el tiempo de las empresas Francesas que gestionaban aguas puede estimarse que de continuar los problemas se terminaría la concesión de Lockheed. Ciertamente nunca llego a realizar o emprender algo por sus propios medios durante más de una década que tuvo en sus manos a la FMA. Esperemos que se resuelva rápidamente tanto sea si se queda o se va del país y que pueda terminarse con el proyecto AT-63 que todavía no ha concluido a ver si todavía nos dejan de a pie. Algo que me gustaría preguntarles: Y si se fuera Lockheed e ingresara como socio Rusia con alguna de sus empresas o varias, para la reparación de aviones y producción de por ejemplo helicópteros? Se me ocurre como otra opción más a las ya expuestas en el foro. Saludos. IA-37P [/QUOTE]
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