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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 80724" data-attributes="member: 70">Si continuamos con nuestra característica ingenuidad de creer que una multinacional que responde directa y exclusivamente a la Casa Blanca, caeremos en el pecado de ser tildados de idiotas, a no ser que los de Casa Rosada, hablando de casas coloreadas y salvando las diferencias, decidan por ahí, que les conviene tomar una decisión sensata y apropiada, como es la reestructuración o anulación del contrato con los jonis... Después de todo, en el fondo sabíamos que los tipos nunca se iban a venir con cositas nuevas, ellos son viejos lobos del mercado, y nosotros caímos como pobres corderitos en el cerco. Bien, basta...´Salute Stormnacht: el problema de la FMA fue siempre el mismo: solo en rras ocasiones el gobierno le dio pesupuesto: 1927-29, 1930-1943, 1943-1948- aqui se acabaron los dolare acumlados en la @a. Guerraa y alli se estanco ;a [producción, dando lugar a toda una serie d emitos y leyenda surbanas..Si lees ciertos engendros de libros que andan por ahi,a menso que sepas a fondo la historia de la FAMA, creerias que en 1955 la FMA estaba lista aproducir centenas de Pulqui II y de IA 36.No, la Lockheed no recibe orednes de la Casa Blanca..sencillamente creo que la dejaron morir d ehambre desde 1995 en adelante...En un pais serio, LlAMSA podria haber sido un polo de desarrollo, reparando los avioens C-30 de toda la region, los aviones dela FAA y de la ARA, y de otras fuerzas aereas regionales. En 1996 inclusive se barajaba la posibioidad que refaccionaria F-16A para la FAA.... No busquemos tampoc en enemigo fuera de as fronteras el pais.Seamos realistas y digamos&quot; Hemos topado al enemigo..Somos nosotros....</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 80724, member: 70"] [I]Si continuamos con nuestra característica ingenuidad de creer que una multinacional que responde directa y exclusivamente a la Casa Blanca, caeremos en el pecado de ser tildados de idiotas, a no ser que los de Casa Rosada, hablando de casas coloreadas y salvando las diferencias, decidan por ahí, que les conviene tomar una decisión sensata y apropiada, como es la reestructuración o anulación del contrato con los jonis... Después de todo, en el fondo sabíamos que los tipos nunca se iban a venir con cositas nuevas, ellos son viejos lobos del mercado, y nosotros caímos como pobres corderitos en el cerco. Bien, basta...´Salute[/I] Stormnacht: el problema de la FMA fue siempre el mismo: solo en rras ocasiones el gobierno le dio pesupuesto: 1927-29, 1930-1943, 1943-1948- aqui se acabaron los dolare acumlados en la @a. Guerraa y alli se estanco ;a [producción, dando lugar a toda una serie d emitos y leyenda surbanas..Si lees ciertos engendros de libros que andan por ahi,a menso que sepas a fondo la historia de la FAMA, creerias que en 1955 la FMA estaba lista aproducir centenas de Pulqui II y de IA 36.No, la Lockheed no recibe orednes de la Casa Blanca..sencillamente creo que la dejaron morir d ehambre desde 1995 en adelante...En un pais serio, LlAMSA podria haber sido un polo de desarrollo, reparando los avioens C-30 de toda la region, los aviones dela FAA y de la ARA, y de otras fuerzas aereas regionales. En 1996 inclusive se barajaba la posibioidad que refaccionaria F-16A para la FAA.... No busquemos tampoc en enemigo fuera de as fronteras el pais.Seamos realistas y digamos" Hemos topado al enemigo..Somos nosotros.... [/QUOTE]

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