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Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 80802" data-attributes="member: 40">Una línea de montaje del F-16 en Argentina sólo hubiese tenido sentido si la FAA hubiese comprado el falcon. Desde luego jamás haría exportación alguna, ya que les conviene más fabricarlos en sus factorías useñas. Es más seguramente la línea argentina hubiese sido una línea de montaje, no de fabricación. En cuanto a un Lockheed civil... el último fue el TriStar, un diseño de 1968. Y la línea cerró en el 83.<img src="http://p.airliners.net/photos/middle/6/4/8/0304846.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Llevan 23 años apartados del negocio civil. No parece muy razonable que se metan con él ahora, y menos desde la menor de sus factorías.</blockquote>