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Lockheed tienta a India con el F-35
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 285166" data-attributes="member: 6"><p>Sólo considerando la RCS, el APG-81 AESA y el ETOPS podemos decir sin exagerar, que hay media generación larga de ventaja. Aun se conoce muy poco del sistema EW, pero se sabe que es similar al instalado en el F-22.</p><p></p><p>Tanto el Mig 35, como el Rafale y Typhoon aún tienen una firma radar alta comparada con la del F-35, aparte ninguno de los tres disponen hoy de un radar AESA y nada parecido al ETOPS. </p><p></p><p>Sobre el costo, es obvio que se trata de un precio político, ya que el negocio no es el avión en sí mismo sino los 25/30 años de mantenimiento y en la posibilidad de Lockheed de hacer pie en India.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 285166, member: 6"] Sólo considerando la RCS, el APG-81 AESA y el ETOPS podemos decir sin exagerar, que hay media generación larga de ventaja. Aun se conoce muy poco del sistema EW, pero se sabe que es similar al instalado en el F-22. Tanto el Mig 35, como el Rafale y Typhoon aún tienen una firma radar alta comparada con la del F-35, aparte ninguno de los tres disponen hoy de un radar AESA y nada parecido al ETOPS. Sobre el costo, es obvio que se trata de un precio político, ya que el negocio no es el avión en sí mismo sino los 25/30 años de mantenimiento y en la posibilidad de Lockheed de hacer pie en India. [/QUOTE]
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