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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 285179" data-attributes="member: 56"><p>Muy cierto lo que comentas, y por lo menos en el caso de la Armada, hay plena conciencia de aquello, y de ahí la importancia de tener estabilidad presupuestaria en el tiempo y de no sobrepoblarse de cascos que después no tienes como modernizar. Sobre meter guita, por ejemplo en Septiembre de 2006 se firmó un contrato de modernización de sistemas para la FF Williams con la empresa nacional DESA, y eso que la unidad fue incorporada a la Escuadra "apenas" el 2003...</p><p></p><p></p><p></p><p>Te podría decir que el Chile pagara ESA actualización costosa de 5 años a holandeses e ingleses y se realizara el trabajo en sus astilleros fue precisamente parte del negocio para ambos paises al vendernos las naves, pero como no quieres que te lo digamos <img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p></p><p></p><p>Por lo menos en el caso de la Armada de Chile en particular hay una capacidad de desarrollo local bastante interesante que se ha ido desarrollando a través del paso de los años. El que las Leander chilenas, con 30 y tantos años a cuestas, aún sean buques capaces de hacerle frente con buenas posibilidades de éxito a cualquier nave rival potencial en el región se debe en parte a aportes de empresas locales como Sisdef (sistemas de mando y control tanto en las fragatas mismas como en los Cougar que operan embarcados en ellas) Desa (sistemas de mando y control de tiro) o Linktronic (modernización de radares, sonares y otros aparatejos electrónicos, del 992 de las Leander y Countries original dejaron la pura antena <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> ). </p><p></p><p>Edit y off-topic:</p><p></p><p>Ahora que mencioné Linktronic, hace rato que le había perdido la pista. Lo último que encontré en <a href="http://profesores.elo.utfsm.cl/~agv/elo326/1s06/lectures/Sistemas_Radar_Procesamiento_TiempoReal.pdf">este PDF</a>:</p><p></p><p></p><p></p><p>No entiendo de radares, pero lo de la antena de 600m me dejó intrigado (¿Error de tipeo?) Igual, cosillas interesantes <img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /> </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Red_Star, post: 285179, member: 56"] Muy cierto lo que comentas, y por lo menos en el caso de la Armada, hay plena conciencia de aquello, y de ahí la importancia de tener estabilidad presupuestaria en el tiempo y de no sobrepoblarse de cascos que después no tienes como modernizar. Sobre meter guita, por ejemplo en Septiembre de 2006 se firmó un contrato de modernización de sistemas para la FF Williams con la empresa nacional DESA, y eso que la unidad fue incorporada a la Escuadra "apenas" el 2003... Te podría decir que el Chile pagara ESA actualización costosa de 5 años a holandeses e ingleses y se realizara el trabajo en sus astilleros fue precisamente parte del negocio para ambos paises al vendernos las naves, pero como no quieres que te lo digamos :cool: :D Por lo menos en el caso de la Armada de Chile en particular hay una capacidad de desarrollo local bastante interesante que se ha ido desarrollando a través del paso de los años. El que las Leander chilenas, con 30 y tantos años a cuestas, aún sean buques capaces de hacerle frente con buenas posibilidades de éxito a cualquier nave rival potencial en el región se debe en parte a aportes de empresas locales como Sisdef (sistemas de mando y control tanto en las fragatas mismas como en los Cougar que operan embarcados en ellas) Desa (sistemas de mando y control de tiro) o Linktronic (modernización de radares, sonares y otros aparatejos electrónicos, del 992 de las Leander y Countries original dejaron la pura antena :D ). Edit y off-topic: Ahora que mencioné Linktronic, hace rato que le había perdido la pista. Lo último que encontré en [URL="http://profesores.elo.utfsm.cl/~agv/elo326/1s06/lectures/Sistemas_Radar_Procesamiento_TiempoReal.pdf"]este PDF[/URL]: No entiendo de radares, pero lo de la antena de 600m me dejó intrigado (¿Error de tipeo?) Igual, cosillas interesantes :cool: Saludos [/QUOTE]
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