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Malvinas 1982
LOS “BUHOS” VUELAN DE NOCHE
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<blockquote data-quote="Marcantilan" data-source="post: 911794" data-attributes="member: 5451"><p>Según unos comentarios que me llegaron, los dos Sea Harrier fueron iluminados por los radares 909.</p><p></p><p>Por otro lado, los contactos se actualizaban via radio.</p><p></p><p>Estos fueron los vuelos el 30 (citando a un amigo),</p><p></p><p>06:55 hs. Ferrer/Cornejo Solá, </p><p>09:02 hs. Garavaglia/Alvarez y </p><p>18:39 hs. Skare/Sgueglia </p><p>Todos, en particular el ultimo, tienen contactos MAE y contactos radar de la FT britanica aproximandose desde el NE. </p><p></p><p>El 1º entonces otros tres vuelos se programan </p><p>07:23 hs. Covarrubias/Ottogalli, </p><p>12:45 hs. Dabini/Bazan y </p><p>21:00 hs. Goitia/Marinsalta. </p><p></p><p>Y luego el 2 de abril </p><p>05:28 hs. Cal/Sanguinetti y </p><p>14:35 hs. Fortini/Sgueglia donde finaliza el contacto Fuerza Vs. Fuerza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcantilan, post: 911794, member: 5451"] Según unos comentarios que me llegaron, los dos Sea Harrier fueron iluminados por los radares 909. Por otro lado, los contactos se actualizaban via radio. Estos fueron los vuelos el 30 (citando a un amigo), 06:55 hs. Ferrer/Cornejo Solá, 09:02 hs. Garavaglia/Alvarez y 18:39 hs. Skare/Sgueglia Todos, en particular el ultimo, tienen contactos MAE y contactos radar de la FT britanica aproximandose desde el NE. El 1º entonces otros tres vuelos se programan 07:23 hs. Covarrubias/Ottogalli, 12:45 hs. Dabini/Bazan y 21:00 hs. Goitia/Marinsalta. Y luego el 2 de abril 05:28 hs. Cal/Sanguinetti y 14:35 hs. Fortini/Sgueglia donde finaliza el contacto Fuerza Vs. Fuerza. [/QUOTE]
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