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<blockquote data-quote="Uniform" data-source="post: 806201" data-attributes="member: 139">EstimadoLos deltas y los A4 estaban en DIL. Se habían formados PAC´s. Ambos sistemas de armas operaban 24 hs. Si bien Mirage podía (y de hecho hizo) nocturnos el A4 contaba con la ventaja de ser todo tiempo. Hubo un par de días con mala met donde los halcones se cargaron la custodia al hombro. Los deltas contaban con la ventaja de la velocidad por sobre los A4 y dieron muy buenos resultados operando con los AWACS americanos que operaba de BCA.Los A4 operaban con AIM-9 Sidewinder. Las PACs era secciones (2 aviones) que estaban en orejas hechas sobre las cabeceras de DIL que se iban rotando (donde una PAC en el aire estaba por entrar a fin de su vuelo salía de DIL el reemplazo). Se operaba en condición real de alerta lo cual significaba operaciones con aviones armados y listos para el combate (algo que no pasaba desde MLV, sin contar circunstancias especiales).Los Pucará se encargaron del último anillo de defensa donde entraba la ciudad de Mardel y su función principal era la de cazar aviones o helicopteros pequeños. Hubo casos de prácticas previas donde Mirages interceptaron exitosamente a cessnas &quot;agresores&quot; (eran los PG de la base) y en ninguna práctica un avión pudo pasar la defensa aérea de la cumbre.SaludosUniform</blockquote>

[QUOTE="Uniform, post: 806201, member: 139"] Estimado Los deltas y los A4 estaban en DIL. Se habían formados PAC´s. Ambos sistemas de armas operaban 24 hs. Si bien Mirage podía (y de hecho hizo) nocturnos el A4 contaba con la ventaja de ser todo tiempo. Hubo un par de días con mala met donde los halcones se cargaron la custodia al hombro. Los deltas contaban con la ventaja de la velocidad por sobre los A4 y dieron muy buenos resultados operando con los AWACS americanos que operaba de BCA. Los A4 operaban con AI[B]M[/B]-9 Sidewinder. Las PACs era secciones (2 aviones) que estaban en orejas hechas sobre las cabeceras de DIL que se iban rotando (donde una PAC en el aire estaba por entrar a fin de su vuelo salía de DIL el reemplazo). Se operaba en condición real de alerta lo cual significaba operaciones con aviones armados y listos para el combate (algo que no pasaba desde MLV, sin contar circunstancias especiales). Los Pucará se encargaron del último anillo de defensa donde entraba la ciudad de Mardel y su función principal era la de cazar aviones o helicopteros pequeños. Hubo casos de prácticas previas donde Mirages interceptaron exitosamente a cessnas "agresores" (eran los PG de la base) y en ninguna práctica un avión pudo pasar la defensa aérea de la cumbre. Saludos Uniform [/QUOTE]

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