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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 309475" data-attributes="member: 70"><p>Coeker, como indique en otro tema, solo habian comprado cuatro tuurbinas Nene-y no recuerdo quien subuio el tema d elos IA 35..agregando que no habia material para fabruicar estos aviones hasta que no se envio un C-54 d ela FAA a EEUU (1957) para traer 8 tneladas de perfiles aeronauticos dealuminio. El IA….22 fue un AVIONAZO cn mayusculas, el Iaé.24 todo un desastre, nacio ya obsoleto, y en las palabras del Vice Comodoro Jorge Conan Doyle, era un avion inestable en los tres ejes...</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 309475, member: 70"] Coeker, como indique en otro tema, solo habian comprado cuatro tuurbinas Nene-y no recuerdo quien subuio el tema d elos IA 35..agregando que no habia material para fabruicar estos aviones hasta que no se envio un C-54 d ela FAA a EEUU (1957) para traer 8 tneladas de perfiles aeronauticos dealuminio. El IA….22 fue un AVIONAZO cn mayusculas, el Iaé.24 todo un desastre, nacio ya obsoleto, y en las palabras del Vice Comodoro Jorge Conan Doyle, era un avion inestable en los tres ejes... Saludos [/QUOTE]
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