Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Los Cruceros en el siglo XX
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1560477" data-attributes="member: 1304"><p><strong>Cruceros Ligeros Luigi di Savoia Duca Degli Abruzzi , o Condottieri Fase V</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i60.tinypic.com/33p6khx.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p>El Luigi di Savoia Duca Degli Abruzzi fue un crucero ligero italiano durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, fue retenido por la marina de guerra y dado de baja en 1961. Fue construido por OTO en La Spezia y nombrado en honor de Luigi Amedeo, Duque de los Abruzos, un explorador italiano y almirante de la Primera Guerra Mundial.</p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/6sxfte.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/2m2xeua.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Degli Abruzzi)</p><p></p><p>La clase de cruceros Duca degli Abruzzi eran la versión final de la clase Condottieri, más grandes y mejor protegidos que sus predecesores. El armamento también se incrementó a 152 mm, y torretas triples reemplazaron las gemelas en las posiciones A y Y. La maquinaria se revisó también, lo que llevó a que estos barcos tuvieran una velocidad máxima más lenta que sus predecesores</p><p></p><p>Esta clase de cruceros era producto del programa de crucero de 1932-1933 que buscaba incrementar el blindaje para aumentar la protección de los cruceros ligeros en detrimento de su velocidad. Por fin se puede decir que los italianos estaban buscando una clase de navíos más "compensados". Así, la clase Giuseppe Garibaldi aumentará su desplazamiento en 1000 toneladas y disminuirá su velocidad en 2.5 nudos en comparación contra cuarta serie de cruceros de la clase Condottieri.</p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/2u9papv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> (El Garibaldi)</p><p></p><p></p><p>Así, su blindaje externo era de sólo 30 mm, mientras que el interno, con una inclinación de 12º, era mucho más grueso: 100mm. Estaba conectado al extremo superior por un cinturón extermino, y se curvaba y unía con su parte final. Los mamparos transversales era más simples, construidos mediante placas paralelas.</p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2rmnk41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> (Duca Degli Abruzzi)</p><p></p><p></p><p>La manga del barco se aumentó en un metro y medio, lo que permitió colocar las calderas en fila doble. Esto permitió colocara el armamento de manera más racional y moderar la longitud de la protección del barco al estar las torres principales más retiradas del final del barco.</p><p></p><p>El número de cañones principales fue aumentado a diez, y en torretas más nuevas. Las piezas eran el nuevo modelo M1936. </p><p></p><p>Por desgracia, la reorganización de espacios dejó sin lugar a la catapulta para aviones en el centro del barco, por lo que se instalaron dos a ambos lados de la chimenea de popa. No contaban con un hangar.</p><p></p><p>La artillería antiaérea estaba formada por las nuevas piezas de 90 mm</p><p></p><p>Los dos últimos «Condottieri» (Garibaldi y Duca degli Abruzzi) tuvieron un desplazamiento más elevado (mayor eslora con objeto de permitir un posterior incremento de la protección y la instalación de torres triples de 152 mm -las dos torres bajas a proa y popa, mientras las altas siguieron siendo dobles- con un montaje de diez cañones de ese calibre en lugar de ocho. Con un cambio en el diseño constructivo, se aceptó también una disminución de la velocidad, que todavía resultaba superior respecto a la de las unidades francesas correspondientes.</p><p>En el curso del conflicto las dos unidades «Garibaldi» participaron en numerosas operaciones bélicas, esencialmente en función de protección indirecta de los convoyes para el África Septentrional. El mismo Garibaldi fue dañado gravemente tras ser torpedeado por el submarino británico Upholder en julio del año 1941</p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/t0gsk9.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Una de las fotos más conocidas del Garibaldi)</p><p></p><p>Ambos buques sobrevivieron a la guerra y formaron parte durante un largo período de la nueva y moderna flota italiana. El Garibaldi fue transformado en el nuevo prototipo europeo de crucero lanzamisiles, dotado de esta forma con el sistema de misiles guiados superficie-aire Terrier.</p><p></p><p><strong><img src="http://i59.tinypic.com/2uqkh95.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>(Junto al Montecuccoli)</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i58.tinypic.com/8wh53l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>(Con las rampas para los Terrier instaladas)</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i60.tinypic.com/s2875x.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>(En navegación junto al Duilio y al Andrea Doria)</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i60.tinypic.com/2udvvvn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>(Lanzando un Terrier)</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i59.tinypic.com/28b729w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p><strong>(En la década de 1960)</strong></p><p></p><p></p><p><strong>Características:</strong></p><p></p><p><strong><img src="http://i62.tinypic.com/eklr9y.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p>Desplazamiento: </p><p> 11.350 toneladas (de estándar) </p><p> 11.735 toneladas (carga completa) </p><p>Dimensiones: </p><p> Eslora: 187 metros </p><p> Manga: 18.9 metros </p><p> Calado: 6.9 metros </p><p>Propulsión: </p><p> 6 calderas, 2 turbinas Parson, 2 hélices, 100.000 caballos de fuerza </p><p>Velocidad: 34 nudos (62 km/h) </p><p>Autonomía: 4.125 millas a 13 nudos </p><p>Tripulación: 640 tripulantes, 29 oficiales, 611 suboficiales y marineria </p><p>Armamento: </p><p> 10 cañones de 152/55 milímetros en 2 montajes triples y 2 dobles sobreelevados </p><p> 8 cañones de 100/50 milímetros en 4 montajes dobles </p><p> 8 cañones de 37/54 milimetros en 4 montajes dobles </p><p> 10 ametralladoras de 20/65 milímetros (a partir de 1943) </p><p> 8 ametralladoras de 13.2/76 milímetros (retirados en 1943) </p><p> 2 lanzadores triples de torpedos de 533 milímetros (retirados en 1945) </p><p> 2 lanzadores de cargas de profundidad antisubmarinas </p><p>Blindaje: </p><p> Cubierta: 40 milímetros </p><p> Vertical: 140 milímetros (máximo) </p><p> Torres: 135 milímetros </p><p>Ala embarcada: 4 hidroaviones, 2 catapulta </p><p>Unidades: </p><p> Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi </p><p> Giuseppe Garibaldi</p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/jhaas3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Páginas consultadas:</p><p></p><p><a href="http://perfiles.elgrancapitan.org/index.php?option=com_content&view=article&id=489:crucero-ligero-italiano-clase-duca-delgi-abruzzi&catid=83:cruceros-ligeros&Itemid=67"><strong>http://perfiles.elgrancapitan.org/index.php?option=com_content&view=article&id=489:crucero-ligero-italiano-clase-duca-delgi-abruzzi&catid=83:cruceros-ligeros&Itemid=67</strong></a></p><p></p><p><a href="http://warships.idoneos.com/index.php/Marina_Italiana/Cruceros_Livianos"><strong>http://warships.idoneos.com/index.php/Marina_Italiana/Cruceros_Livianos</strong></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nopelovic, post: 1560477, member: 1304"] [B]Cruceros Ligeros Luigi di Savoia Duca Degli Abruzzi , o Condottieri Fase V[/B] [B][IMG]http://i60.tinypic.com/33p6khx.jpg[/IMG][/B] El Luigi di Savoia Duca Degli Abruzzi fue un crucero ligero italiano durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, fue retenido por la marina de guerra y dado de baja en 1961. Fue construido por OTO en La Spezia y nombrado en honor de Luigi Amedeo, Duque de los Abruzos, un explorador italiano y almirante de la Primera Guerra Mundial. [IMG]http://i61.tinypic.com/6sxfte.jpg[/IMG] [IMG]http://i57.tinypic.com/2m2xeua.jpg[/IMG] (Degli Abruzzi) La clase de cruceros Duca degli Abruzzi eran la versión final de la clase Condottieri, más grandes y mejor protegidos que sus predecesores. El armamento también se incrementó a 152 mm, y torretas triples reemplazaron las gemelas en las posiciones A y Y. La maquinaria se revisó también, lo que llevó a que estos barcos tuvieran una velocidad máxima más lenta que sus predecesores Esta clase de cruceros era producto del programa de crucero de 1932-1933 que buscaba incrementar el blindaje para aumentar la protección de los cruceros ligeros en detrimento de su velocidad. Por fin se puede decir que los italianos estaban buscando una clase de navíos más "compensados". Así, la clase Giuseppe Garibaldi aumentará su desplazamiento en 1000 toneladas y disminuirá su velocidad en 2.5 nudos en comparación contra cuarta serie de cruceros de la clase Condottieri. [IMG]http://i57.tinypic.com/2u9papv.jpg[/IMG] (El Garibaldi) Así, su blindaje externo era de sólo 30 mm, mientras que el interno, con una inclinación de 12º, era mucho más grueso: 100mm. Estaba conectado al extremo superior por un cinturón extermino, y se curvaba y unía con su parte final. Los mamparos transversales era más simples, construidos mediante placas paralelas. [IMG]http://i61.tinypic.com/2rmnk41.jpg[/IMG] (Duca Degli Abruzzi) La manga del barco se aumentó en un metro y medio, lo que permitió colocar las calderas en fila doble. Esto permitió colocara el armamento de manera más racional y moderar la longitud de la protección del barco al estar las torres principales más retiradas del final del barco. El número de cañones principales fue aumentado a diez, y en torretas más nuevas. Las piezas eran el nuevo modelo M1936. Por desgracia, la reorganización de espacios dejó sin lugar a la catapulta para aviones en el centro del barco, por lo que se instalaron dos a ambos lados de la chimenea de popa. No contaban con un hangar. La artillería antiaérea estaba formada por las nuevas piezas de 90 mm Los dos últimos «Condottieri» (Garibaldi y Duca degli Abruzzi) tuvieron un desplazamiento más elevado (mayor eslora con objeto de permitir un posterior incremento de la protección y la instalación de torres triples de 152 mm -las dos torres bajas a proa y popa, mientras las altas siguieron siendo dobles- con un montaje de diez cañones de ese calibre en lugar de ocho. Con un cambio en el diseño constructivo, se aceptó también una disminución de la velocidad, que todavía resultaba superior respecto a la de las unidades francesas correspondientes. En el curso del conflicto las dos unidades «Garibaldi» participaron en numerosas operaciones bélicas, esencialmente en función de protección indirecta de los convoyes para el África Septentrional. El mismo Garibaldi fue dañado gravemente tras ser torpedeado por el submarino británico Upholder en julio del año 1941 [IMG]http://i61.tinypic.com/t0gsk9.png[/IMG] (Una de las fotos más conocidas del Garibaldi) Ambos buques sobrevivieron a la guerra y formaron parte durante un largo período de la nueva y moderna flota italiana. El Garibaldi fue transformado en el nuevo prototipo europeo de crucero lanzamisiles, dotado de esta forma con el sistema de misiles guiados superficie-aire Terrier. [B][IMG]http://i59.tinypic.com/2uqkh95.jpg[/IMG][/B] [B](Junto al Montecuccoli)[/B] [B][IMG]http://i58.tinypic.com/8wh53l.jpg[/IMG][/B] [B](Con las rampas para los Terrier instaladas)[/B] [B][IMG]http://i60.tinypic.com/s2875x.jpg[/IMG][/B] [B](En navegación junto al Duilio y al Andrea Doria)[/B] [B][IMG]http://i60.tinypic.com/2udvvvn.jpg[/IMG][/B] [B](Lanzando un Terrier)[/B] [B][IMG]http://i59.tinypic.com/28b729w.jpg[/IMG][/B] [B](En la década de 1960)[/B] [B]Características:[/B] [B][IMG]http://i62.tinypic.com/eklr9y.jpg[/IMG][/B] Desplazamiento: 11.350 toneladas (de estándar) 11.735 toneladas (carga completa) Dimensiones: Eslora: 187 metros Manga: 18.9 metros Calado: 6.9 metros Propulsión: 6 calderas, 2 turbinas Parson, 2 hélices, 100.000 caballos de fuerza Velocidad: 34 nudos (62 km/h) Autonomía: 4.125 millas a 13 nudos Tripulación: 640 tripulantes, 29 oficiales, 611 suboficiales y marineria Armamento: 10 cañones de 152/55 milímetros en 2 montajes triples y 2 dobles sobreelevados 8 cañones de 100/50 milímetros en 4 montajes dobles 8 cañones de 37/54 milimetros en 4 montajes dobles 10 ametralladoras de 20/65 milímetros (a partir de 1943) 8 ametralladoras de 13.2/76 milímetros (retirados en 1943) 2 lanzadores triples de torpedos de 533 milímetros (retirados en 1945) 2 lanzadores de cargas de profundidad antisubmarinas Blindaje: Cubierta: 40 milímetros Vertical: 140 milímetros (máximo) Torres: 135 milímetros Ala embarcada: 4 hidroaviones, 2 catapulta Unidades: Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi Giuseppe Garibaldi [IMG]http://i57.tinypic.com/jhaas3.jpg[/IMG] Páginas consultadas: [URL='http://perfiles.elgrancapitan.org/index.php?option=com_content&view=article&id=489:crucero-ligero-italiano-clase-duca-delgi-abruzzi&catid=83:cruceros-ligeros&Itemid=67'][B]http://perfiles.elgrancapitan.org/index.php?option=com_content&view=article&id=489:crucero-ligero-italiano-clase-duca-delgi-abruzzi&catid=83:cruceros-ligeros&Itemid=67[/B][/URL] [URL='http://warships.idoneos.com/index.php/Marina_Italiana/Cruceros_Livianos'][B]http://warships.idoneos.com/index.php/Marina_Italiana/Cruceros_Livianos[/B][/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Los Cruceros en el siglo XX
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
