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Mensaje: <blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1702468" data-attributes="member: 2417">En el Crucero había 2 timoneras, de hecho en el puente  blindado  se ubicaba un timonel de guardia  , la rueda era un disco de bronce (que se mantiene en los Cleveland misilísticos) , tenía un doble mamparo , uno con los ojos de buey  y el externo formado por otros mamparos con con los ventales ortogonales (modernizado) en ángulo de 40 aprox.  La timonera del puente de navegación/comando tenía la rueda de madera típica, y es la que creo no estaría blindada , ésa tenía consolas del radar de navegación, ésa era la superior.. <img src="http://www.usslittlerock.org/Workparty/2007WP/GeoTsBrass.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />USS Little Rock<img src="https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=430f3fad8a&view=fimg&th=14aab9aefb9595ec&attid=0.1&disp=inline&realattid=1489206782127505408-local0&safe=1&attbid=ANGjdJ8Jb6FxwlTUzbiAzalU8F_Ws7FbkE6ZwWuvi2-Iqlj98j3xVuDtNNuqXIi_GOMhDrHYsGiSODEmMRjJzwleSG18IvM89IiNx4c5-aDTZE7evIoQG-cj8rhuG7Y&ats=1420218528862&rm=14aab9aefb9595ec&zw&sz=w606-h550" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> ARA Gral. Belgrano, del libro Crucero ARA General Belgrano  FotosEl CIC era CIC fruto de la modernización) y estaba contiguo al camarote principal del Comandante, no recuerdo si el camarote de navegación del Comandante fue el transformado para instalar los equipos del Sea Cat o al revés. Si el CIC estaba debajo de la cubierta principal, como  el Estable Mar y las computadoras de tiro es la cuestión . Los ojos de buey de la primera hilada, debajo del inicio de la superestructura soto cubierta principal correspondían a los oficiales. Por ello tengo dudas, lo lógico es que estuviese soto y dentro de la cintura acorazada, lo más protegido posible. De hecho a los Cleveland en el 43 se los dotó del primer CIC en la superestructura delantera, para luego durante su FRAM mandarlo bajo cubierta principal y así estar más protegido. Pregunto...El tema de los chalecos responde, entiendo, para estar preparado tras zafarrancho de combate, estar prestos para zafarrancho de abandono si acontece, donde sí es necesario el mismo. Con respecto a las esquirlas creo honestamente que era peor, puesto que el material (telgopor,excepto el corcho de los viejos, o plástico) ante una deflagración haría un efecto de plástico fundido sobre la piel del portador y como barrera a las esquirlas, me dirás qué podía hacer. Lo del casco es lógico.Los 127 tenían el armador de espoletas y proyectil, como indicás, pero salvo tres proyectiles prestos los demás soto cubierta . no así las de 40mm dispuestas en taquillas, en el maparo tipo anillo blindado , me viene el nombre de chilleras no sé por qué. <img src="http://www.oocities.org/usstuscaloosa/images/5inch_new_mexico1944.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sea Cat, los subirían seguramente a mano desde su santa bárbara, entiendo compartida con otras municiones o compartimentada,  O...eran los que eran. Entiendo también que las aletas de fibra de vidrio se armarían luego.Editado chillera por chilera</blockquote>

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