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Los Cruceros en el siglo XX
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<blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1884034" data-attributes="member: 1304"><p><em><span style="font-size: 15px">Cruceros Clase Cleveland</span></em></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/KQsxtqS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/CStOrbz.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Marina de Estados Unidos diseñó la clase Cleveland de cruceros ligeros con el objetivo de incrementar el alcance, armamento antiaéreo y protección anti torpedos de las clases anteriores de cruceros.</p><p></p><p>Se ordenaron 52 cruceros de esta clase, de los cuales 9 se completaron como los portaaviones ligeros de la clase Independencia y 2, con algunos cambios en las superestructuras y en el mástil se convirtieron en la clase Fargo. De los 27 completados, uno de ellos fue comisionado luego de la guerra como crucero de misiles guiados, y cinco más lo siguieron, convertidos en las clases Galveston y Providence. Uno de ellos, el USS Little Rock es el único crucero ligero de la Segunda Guerra Mundial que aún se conserva (pero modificado)</p><p></p><p>(Para el USS Little Rock ver: <a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/buques-preservados-como-museos.28698/page-4#post-1880388">http://www.zona-militar.com/foros/threads/buques-preservados-como-museos.28698/page-4#post-1880388</a>)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/7qHCgLs.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/VSc3gJO.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><u>Génesis de la clase y primeras naves (CL55 y 56)</u>:</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/xSvhUGI.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/uwM14Dz.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En junio de 1938 comenzaron los trabajos en el diseño de una nueva clase de cruceros de aproximadamente 8.000 toneladas y que estuvieran armados con 8 o 9 cañones de 6´de doble propósito. Hacia 1939 el concepto había cambiado a unas 10 armas de 6´/47 en torres dobles, con montajes antiaéreos de 1,1´ cuádruples, una sola catapulta y dos lanzadores triples de torpedos. Este diseño, basado parcialmente en el de los Brooklyn era muy similar a los futuros Cleveland, si bien para no superar el límite de las 8.000 toneladas se redujo la cintura acorazada a límites simbólicos.</p><p></p><p>Con el comienzo de la guerra se abandonaron los protocolos de los tratados, por lo que se perdió interés en las armas de 6´ y el diseño sin protección mutó a otro basado en las nuevas torres doble propósito de 5/54´, pero al no producirse en grandes números obligó a un armamento mixto. Se basó finalmente el diseño en el USS Helena al decidor concentrar la producción en conceptos probados y de bajos riesgos, para evitar demoras.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/cPt6O9d.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (Torres proeles)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/2GgtjRV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/MTf79wH.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/bgiGcoo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (Esquema de una torre de 6´)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/LTzzAKD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/v7E1Ejc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/eukHFuZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Se agregó blindaje adicional y armas antiaéreas hasta llegar a las 10.000 toneladas de desplazamiento. Crecieron a su vez los espacios para las máquinas, lo que obligó a un aumento en eslora y manga, pero a pesar de ello, el diseño era bastante inestable, problema que persistió en toda la clase. La urgencia para rearmar la flota provocó que estos problemas se pasaran por alto, y los dos primeros buques, USS Cleveland y USS Columbia, fueron ordenados en 1940.</p><p></p><p>Durante la construcción se intentó mejorar la estabilidad (aumentando manga y eslora) y el armamento AA, junto a una mejor protección submarina.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/L6ZNK5M.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/Kc89I0b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/nT3F2Qa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Cintura)</p><p></p><p>El timón se redondeó. Sin embargo, gran parte de los nuevos equipos electrónicos se montaron sobre la superestructura y mástiles, por lo que los buques siempre tuvieron fama de ser inestables por los “pesos altos”.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/5eS7Xau.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/uKun9wr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (El USS Santa Fe rolando a 35º en un tifón nos muestra la estabilidad “standard” de la clase)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/KzyU1Yq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (Director de tiro)</p><p></p><p>El casco se modificó, pasando de doble fondo a triple fondo y se incrementó la capacidad de las santabárbaras en un 20%, aunque los montajes de 40mm se montaron sin las protecciones y se eliminaron las ametralladoras de 12,7mm. Las superestructuras se construyeron en aluminio para ahorrar acero.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/tEH8hEF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (Esquema del casco, mostrando daños en el USS Houston)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/SaobQ7S.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las torres de 6/47´se conservaron a pesar de las limitaciones de altura (para el tiro -60º- pero también para la carga automática –no más de 20º) y de cadencia.</p><p></p><p>Se montaron a media eslora un par de grúas (una por banda) para manejar embarcaciones, pero la experiencia de la guerra aconsejó desmontar una de ellas (y luego la restante) y redistribuir el combustible de los botes, que demostró ser muy peligroso en los combates de las Salomón por el peligro de incendio.</p><p></p><p>También los buques contaron con dos catapultas para 4 aviones con un hangar bajo cubierta.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/R6A7yoS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (Vista de la popa, con catapultas y hangar bajo cubierta)</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/C2OgYuF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/EZF6dMZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Buques de la Fase I</p><p></p><p>USS Cleveland (CL-55) y USS Columbia (CL-56).</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/2GgtjRV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(USS Columbia)</p><p></p><p></p><p>Fase II, Cascos CL57 a 63</p><p></p><p>Estas naves incorporaron reformas para bajar los pesos altos e incrementar el armamento AA. Se retiraron las turbinas de crucero, superfluas en tiempo de guerra para ganar espacios en ingeniería.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/cbNTHKf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (USS Denver)</p><p></p><p>Buques de la Fase II:</p><p></p><p>USS Montpelier (CL-57), USS Denver (CL-58), USS Santa Fe (CL-60), USS Tallahassee (CL-61), USS Birmingham (CL-62) y USS Mobile (CL-63)</p><p></p><p></p><p>Fase III, cascos CL64 en adelante</p><p></p><p>Se reposicionaron los directores de tiro para no interferir con el radar, las superestructuras pasaron a fabricarse en acero, se agregó una CIC para coordinar las armas y se desmontó una catapulta para seguir bajando los pesos. Los cambios se aplicaron a las naves de los grupos anteriores cuando la oportunidad se presentó o cuando ingresaron a sus períodos de mantenimiento previstos.</p><p></p><p></p><p>La clase probó ser un hueso duro de roer. No se perdieron buques de la misma, a pesar de sufrir algunas de ellas graves daños.</p><p></p><p>Buques de la fase III: USS Biloxi (CL-80), USS Amsterdam (CL-102),</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/6hVwLSe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> (USS Biloxi CL-80)</p><p></p><p></p><p>La clase Fargo (y las modificaciones en cruceros de misiles guiados) se detallan en otro informe.</p><p></p><p></p><p>Especificaciones:</p><p></p><p>Clase Cleveland</p><p></p><p>Desplazamiento: 11.800 ton (standard), 14.131 ton (plena carga)</p><p></p><p>Dimensiones:186mtsx20.2mtsx7,5 mts</p><p></p><p>Blindaje: 127mm (cintura) 152mm, (torres) 51mm (cubierta) 127mm (puente)</p><p></p><p>Armamento: 12 x 6´ (152mm) 12x 5´(127mm) 28x40mm, 10x20mm</p><p></p><p>Aviones: 4</p><p></p><p>Máquinas: Turbinas, engranadas, 100.000 SHP, 4 hélices</p><p></p><p>Velocidad: 32,5 nudos</p><p></p><p>Tripulación: 1255 hombres</p><p></p><p></p><p>Fuentes:</p><p></p><p><a href="http://www.historyofwar.org/articles/weapons_cleveland_class_cruisers.html">http://www.historyofwar.org/articles/weapons_cleveland_class_cruisers.html</a></p><p></p><p><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cleveland-class_cruiser">https://en.wikipedia.org/wiki/Cleveland-class_cruiser</a></p><p></p><p><a href="http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/2626-cleveland-class-cruiser/">http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/2626-cleveland-class-cruiser/</a></p><p></p><p><a href="http://www.okieboat.com/Cleveland%20Class%20History.html">http://www.okieboat.com/Cleveland Class History.html</a></p><p></p><p><a href="http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_6-47_mk16_pics.htm">http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_6-47_mk16_pics.htm</a></p><p></p><p><a href="http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=13&t=74287&start=60">http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=13&t=74287&start=60</a></p><p></p><p></p><p>Para quien quiera recorrer unas cuantas páginas de imágenes de estos cruceros (y de otros buques norteamericanos), lo invito a:</p><p></p><p><a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/13OLPpdrp-QfX0nm34Hybxvn529v2J5h1BprVeK4Fep4/edit?pli=1#gid=1416241983">https://docs.google.com/spreadsheets/d/13OLPpdrp-QfX0nm34Hybxvn529v2J5h1BprVeK4Fep4/edit?pli=1#gid=1416241983</a></p><p></p><p>donde encontrará buena cantidad de fotos recopiladas por [USER=13119]@Merchant Marine one[/USER], a quién, por supuesto agradecemos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nopelovic, post: 1884034, member: 1304"] [I][SIZE=4]Cruceros Clase Cleveland[/SIZE][/I] [IMG]http://i.imgur.com/KQsxtqS.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/CStOrbz.jpg[/IMG] La Marina de Estados Unidos diseñó la clase Cleveland de cruceros ligeros con el objetivo de incrementar el alcance, armamento antiaéreo y protección anti torpedos de las clases anteriores de cruceros. Se ordenaron 52 cruceros de esta clase, de los cuales 9 se completaron como los portaaviones ligeros de la clase Independencia y 2, con algunos cambios en las superestructuras y en el mástil se convirtieron en la clase Fargo. De los 27 completados, uno de ellos fue comisionado luego de la guerra como crucero de misiles guiados, y cinco más lo siguieron, convertidos en las clases Galveston y Providence. Uno de ellos, el USS Little Rock es el único crucero ligero de la Segunda Guerra Mundial que aún se conserva (pero modificado) (Para el USS Little Rock ver: [URL]http://www.zona-militar.com/foros/threads/buques-preservados-como-museos.28698/page-4#post-1880388[/URL]) [IMG]http://i.imgur.com/7qHCgLs.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/VSc3gJO.png[/IMG] [U]Génesis de la clase y primeras naves (CL55 y 56)[/U]: [IMG]http://i.imgur.com/xSvhUGI.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/uwM14Dz.jpg[/IMG] En junio de 1938 comenzaron los trabajos en el diseño de una nueva clase de cruceros de aproximadamente 8.000 toneladas y que estuvieran armados con 8 o 9 cañones de 6´de doble propósito. Hacia 1939 el concepto había cambiado a unas 10 armas de 6´/47 en torres dobles, con montajes antiaéreos de 1,1´ cuádruples, una sola catapulta y dos lanzadores triples de torpedos. Este diseño, basado parcialmente en el de los Brooklyn era muy similar a los futuros Cleveland, si bien para no superar el límite de las 8.000 toneladas se redujo la cintura acorazada a límites simbólicos. Con el comienzo de la guerra se abandonaron los protocolos de los tratados, por lo que se perdió interés en las armas de 6´ y el diseño sin protección mutó a otro basado en las nuevas torres doble propósito de 5/54´, pero al no producirse en grandes números obligó a un armamento mixto. Se basó finalmente el diseño en el USS Helena al decidor concentrar la producción en conceptos probados y de bajos riesgos, para evitar demoras. [IMG]http://i.imgur.com/cPt6O9d.png[/IMG] (Torres proeles) [IMG]http://i.imgur.com/2GgtjRV.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/MTf79wH.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/bgiGcoo.jpg[/IMG] (Esquema de una torre de 6´) [IMG]http://i.imgur.com/LTzzAKD.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/v7E1Ejc.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/eukHFuZ.jpg[/IMG] Se agregó blindaje adicional y armas antiaéreas hasta llegar a las 10.000 toneladas de desplazamiento. Crecieron a su vez los espacios para las máquinas, lo que obligó a un aumento en eslora y manga, pero a pesar de ello, el diseño era bastante inestable, problema que persistió en toda la clase. La urgencia para rearmar la flota provocó que estos problemas se pasaran por alto, y los dos primeros buques, USS Cleveland y USS Columbia, fueron ordenados en 1940. Durante la construcción se intentó mejorar la estabilidad (aumentando manga y eslora) y el armamento AA, junto a una mejor protección submarina. [IMG]http://i.imgur.com/L6ZNK5M.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/Kc89I0b.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/nT3F2Qa.jpg[/IMG] (Cintura) El timón se redondeó. Sin embargo, gran parte de los nuevos equipos electrónicos se montaron sobre la superestructura y mástiles, por lo que los buques siempre tuvieron fama de ser inestables por los “pesos altos”. [IMG]http://i.imgur.com/5eS7Xau.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/uKun9wr.jpg[/IMG] (El USS Santa Fe rolando a 35º en un tifón nos muestra la estabilidad “standard” de la clase) [IMG]http://i.imgur.com/KzyU1Yq.jpg[/IMG] (Director de tiro) El casco se modificó, pasando de doble fondo a triple fondo y se incrementó la capacidad de las santabárbaras en un 20%, aunque los montajes de 40mm se montaron sin las protecciones y se eliminaron las ametralladoras de 12,7mm. Las superestructuras se construyeron en aluminio para ahorrar acero. [IMG]http://i.imgur.com/tEH8hEF.jpg[/IMG] (Esquema del casco, mostrando daños en el USS Houston) [IMG]http://i.imgur.com/SaobQ7S.jpg[/IMG] Las torres de 6/47´se conservaron a pesar de las limitaciones de altura (para el tiro -60º- pero también para la carga automática –no más de 20º) y de cadencia. Se montaron a media eslora un par de grúas (una por banda) para manejar embarcaciones, pero la experiencia de la guerra aconsejó desmontar una de ellas (y luego la restante) y redistribuir el combustible de los botes, que demostró ser muy peligroso en los combates de las Salomón por el peligro de incendio. También los buques contaron con dos catapultas para 4 aviones con un hangar bajo cubierta. [IMG]http://i.imgur.com/R6A7yoS.jpg[/IMG] (Vista de la popa, con catapultas y hangar bajo cubierta) [IMG]http://i.imgur.com/C2OgYuF.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/EZF6dMZ.jpg[/IMG] Buques de la Fase I USS Cleveland (CL-55) y USS Columbia (CL-56). [IMG]http://i.imgur.com/2GgtjRV.jpg[/IMG] (USS Columbia) Fase II, Cascos CL57 a 63 Estas naves incorporaron reformas para bajar los pesos altos e incrementar el armamento AA. Se retiraron las turbinas de crucero, superfluas en tiempo de guerra para ganar espacios en ingeniería. [IMG]http://i.imgur.com/cbNTHKf.jpg[/IMG] (USS Denver) Buques de la Fase II: USS Montpelier (CL-57), USS Denver (CL-58), USS Santa Fe (CL-60), USS Tallahassee (CL-61), USS Birmingham (CL-62) y USS Mobile (CL-63) Fase III, cascos CL64 en adelante Se reposicionaron los directores de tiro para no interferir con el radar, las superestructuras pasaron a fabricarse en acero, se agregó una CIC para coordinar las armas y se desmontó una catapulta para seguir bajando los pesos. Los cambios se aplicaron a las naves de los grupos anteriores cuando la oportunidad se presentó o cuando ingresaron a sus períodos de mantenimiento previstos. La clase probó ser un hueso duro de roer. No se perdieron buques de la misma, a pesar de sufrir algunas de ellas graves daños. Buques de la fase III: USS Biloxi (CL-80), USS Amsterdam (CL-102), [IMG]http://i.imgur.com/6hVwLSe.jpg[/IMG] (USS Biloxi CL-80) La clase Fargo (y las modificaciones en cruceros de misiles guiados) se detallan en otro informe. Especificaciones: Clase Cleveland Desplazamiento: 11.800 ton (standard), 14.131 ton (plena carga) Dimensiones:186mtsx20.2mtsx7,5 mts Blindaje: 127mm (cintura) 152mm, (torres) 51mm (cubierta) 127mm (puente) Armamento: 12 x 6´ (152mm) 12x 5´(127mm) 28x40mm, 10x20mm Aviones: 4 Máquinas: Turbinas, engranadas, 100.000 SHP, 4 hélices Velocidad: 32,5 nudos Tripulación: 1255 hombres Fuentes: [URL]http://www.historyofwar.org/articles/weapons_cleveland_class_cruisers.html[/URL] [URL]https://en.wikipedia.org/wiki/Cleveland-class_cruiser[/URL] [URL]http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/2626-cleveland-class-cruiser/[/URL] [URL='http://www.okieboat.com/Cleveland%20Class%20History.html']http://www.okieboat.com/Cleveland Class History.html[/URL] [URL]http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_6-47_mk16_pics.htm[/URL] [URL]http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=13&t=74287&start=60[/URL] Para quien quiera recorrer unas cuantas páginas de imágenes de estos cruceros (y de otros buques norteamericanos), lo invito a: [URL]https://docs.google.com/spreadsheets/d/13OLPpdrp-QfX0nm34Hybxvn529v2J5h1BprVeK4Fep4/edit?pli=1#gid=1416241983[/URL] donde encontrará buena cantidad de fotos recopiladas por [USER=13119]@Merchant Marine one[/USER], a quién, por supuesto agradecemos. 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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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