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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 196369" data-attributes="member: 128">Lo buena de este tema, es que me obligaron a ver muchas fotografias de estas 2 hermosuras<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /> A ver si graficamente se puede apreciar las diferencias de conceptos aerodinamicos que existe entre ambas maquinas:<img src="http://www.welcome-to.ru/fileserver/Image/fly/SU-27.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.jimbrooks.org/web/aviation/full/f1412.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://landman.vif2.ru/images/Su-27-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.jimbrooks.org/web/aviation/full/f1439.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://combatavia.info/su27_n2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f14a101l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://home.arcor.de/vjg73/html/flanker.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f14a211a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.zovneba.irk.ru/milit/su-27_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f-14-024.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Segun lo que observo en las distintas fotografias (tomadas desde distintos angulos) la principal diferencia si bien puede ser sutil a simple vista, aerodinamicamente es muy importante. Resumiendo y en pocas palabras:El Flanker &quot;casi&quot; no posee &quot;fuselaje&quot; y es casi todo &quot;planta alar&quot; de la cual esta &quot;colgada&quot; la planta motriz. El Tomcat se destaca por su &quot;amplio fuselaje&quot; del cual se desprende la &quot;planta alar&quot; y al mismo tiempo &quot;contiene&quot; la planta motriz.Si eso no es &quot;LA&quot; diferencia en concepcion aerodinamica, realmente no se que lo sea<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 196369, member: 128"] Lo buena de este tema, es que me obligaron a ver muchas fotografias de estas 2 hermosuras:cool: A ver si graficamente se puede apreciar las diferencias de conceptos aerodinamicos que existe entre ambas maquinas: [IMG]http://www.welcome-to.ru/fileserver/Image/fly/SU-27.jpg[/IMG] [IMG]http://www.jimbrooks.org/web/aviation/full/f1412.jpg[/IMG] [IMG]http://landman.vif2.ru/images/Su-27-2.jpg[/IMG] [IMG]http://www.jimbrooks.org/web/aviation/full/f1439.jpg[/IMG] [IMG]http://combatavia.info/su27_n2.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f14a101l.jpg[/IMG] [IMG]http://home.arcor.de/vjg73/html/flanker.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f14a211a.jpg[/IMG] [IMG]http://www.zovneba.irk.ru/milit/su-27_1.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aeronautics.ru/archive/grumman/f-14_tomcat/f-14a/f-14-024.jpg[/IMG] Segun lo que observo en las distintas fotografias (tomadas desde distintos angulos) la principal diferencia si bien puede ser sutil a simple vista, aerodinamicamente es muy importante. Resumiendo y en pocas palabras: El Flanker "casi" no posee "fuselaje" y es casi todo "planta alar" de la cual esta "colgada" la planta motriz. El Tomcat se destaca por su "amplio fuselaje" del cual se desprende la "planta alar" y al mismo tiempo "contiene" la planta motriz. Si eso no es "LA" diferencia en concepcion aerodinamica, realmente no se que lo sea:confused: Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982