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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1309085" data-attributes="member: 5064">El BF-109G era un avión bastante mas pesado y menos maniobrable que el BF-109E....y era una solución de compromiso ante los fracasos de la industria alemana para poner en servicio nuevos modelos en cantidades suficientes....un Ford Falcon en los 80 seguia siendo un Ford Falcon....un auto superado para la epoca. El Ar-234 no tuvo incidencia en la guerra y su participación es anecdotica. Lo FW-190D9 eran en su mayoria utilizados para proteger a los Me-262 al despegar y aterrizar ya que sus motores se apagaban si los desaceleraban de golpe y se incendiaban si los aceleraban de golpe, por lo que eran muy vulnerables en ese momento. Los Ta-152H no se si entraron en servicio mas de 50Los Me-210/310/410 fueron un fracaso, no&nbsp; creo eso de que bajaron todo lo que los aliados pusieron en el aire....todo lo contrario. Los alemanes no fueron capacaces de poner en servicio algo como el P-47, un excelente y temible cazabombardero.Y los aliados no estaban de brazos cruzados....Hawker Tempest, Gloster Meteor, B-29, F-4U, F-6 Hellcat....fijate las prestaciones del P-80 vs Me-262....y ya estaban preparando los B-36 y B-35 para el 46</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1309085, member: 5064"] El BF-109G era un avión bastante mas pesado y menos maniobrable que el BF-109E....y era una solución de compromiso ante los fracasos de la industria alemana para poner en servicio nuevos modelos en cantidades suficientes....un Ford Falcon en los 80 seguia siendo un Ford Falcon....un auto superado para la epoca. El Ar-234 no tuvo incidencia en la guerra y su participación es anecdotica. Lo FW-190D9 eran en su mayoria utilizados para proteger a los Me-262 al despegar y aterrizar ya que sus motores se apagaban si los desaceleraban de golpe y se incendiaban si los aceleraban de golpe, por lo que eran muy vulnerables en ese momento. Los Ta-152H no se si entraron en servicio mas de 50 Los Me-210/310/410 fueron un fracaso, no creo eso de que bajaron todo lo que los aliados pusieron en el aire....todo lo contrario. Los alemanes no fueron capacaces de poner en servicio algo como el P-47, un excelente y temible cazabombardero. Y los aliados no estaban de brazos cruzados....Hawker Tempest, Gloster Meteor, B-29, F-4U, F-6 Hellcat....fijate las prestaciones del P-80 vs Me-262....y ya estaban preparando los B-36 y B-35 para el 46 [/QUOTE]

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