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<blockquote data-quote="JuancaHeredia" data-source="post: 1309566" data-attributes="member: 15672">La respuesta está ahí justamente, el P-47 con tanques auxiliares tenía el mismo radio de acción que el P-51 sin tanques... fue la superior autonomía del Mustang y el rendimiento a gran altura lo que lo hicieron el escolta ideal para los bombarderos.Gabresky siempre prefirió al Thud como caza... y los FW tampoco eran buenos a gran altura, solamente el Ta-152 que se contaba con una mano...Y su estupidez vengativa contra los británicos... cuando los cazas ingleses estaban casi diezmados los Heinkel 111 bombardearon&nbsp; los docks de Londres, el área civil del puerto. La radio alemana comunicó al día siguiente que había sido un error.Pero Churchil que era un político sagaz tomó la pelota en el aire y ordenó esa noche al Comando de Bombarderos atacar Berlín, donde sorprendieron a Hitler en una recepción hablando de que Inglaterra estaba ya destruída con el embajador soviético Molotov ...Y la BBC transmitió las palabras del primer ministro &quot;esta noche atacamos Berlín y no ha sido un error&quot;Hitler se dió a todos los diablos y en represalia ordenó destruir Londres, dejando de lado los ataques a las bases de la RAF e irónicamente dándoles el tiempo para reconstruir sus filas.Churchilll reconoce que fué un acto desesperado porque estaba conciente del costo que tendría para los civiles de la capital inglesa, pero con aquella decición salvó a Ingleterra.Esa me parece una aseveración típica de los que defienden a todo lo que era alemán simplemente por ser alemán... Mustang, Thud y el Corsair en oriente eran cazas capaces de igualar y derrotar uno a uno a cualquier avión.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb&nbsp; &nbsp; thumbb" data-shortname="thumbb" /></blockquote>

[QUOTE="JuancaHeredia, post: 1309566, member: 15672"] La respuesta está ahí justamente, el P-47 con tanques auxiliares tenía el mismo radio de acción que el P-51 sin tanques... fue la superior autonomía del Mustang y el rendimiento a gran altura lo que lo hicieron el escolta ideal para los bombarderos. Gabresky siempre prefirió al Thud como caza... y los FW tampoco eran buenos a gran altura, solamente el Ta-152 que se contaba con una mano... Y su estupidez vengativa contra los británicos... cuando los cazas ingleses estaban casi diezmados los Heinkel 111 bombardearon los docks de Londres, el área civil del puerto. La radio alemana comunicó al día siguiente que había sido un error. Pero Churchil que era un político sagaz tomó la pelota en el aire y ordenó esa noche al Comando de Bombarderos atacar Berlín, donde sorprendieron a Hitler en una recepción hablando de que Inglaterra estaba ya destruída con el embajador soviético Molotov ... Y la BBC transmitió las palabras del primer ministro "esta noche atacamos Berlín y no ha sido un error" Hitler se dió a todos los diablos y en represalia ordenó destruir Londres, dejando de lado los ataques a las bases de la RAF e irónicamente dándoles el tiempo para reconstruir sus filas. Churchilll reconoce que fué un acto desesperado porque estaba conciente del costo que tendría para los civiles de la capital inglesa, pero con aquella decición salvó a Ingleterra. Esa me parece una aseveración típica de los que defienden a todo lo que era alemán simplemente por ser alemán... Mustang, Thud y el Corsair en oriente eran cazas capaces de igualar y derrotar uno a uno a cualquier avión.thumbb [/QUOTE]

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