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<blockquote data-quote="Pánzon" data-source="post: 832137" data-attributes="member: 72">Andabamos hablando de este tema con CosmiComet y no me acuerdo quien mas en otro hilo.Pese a poseer el magico AIM9L, TODOS los derribos fueron desde el hemisferio trasero o a cañonazos limpios.Creo sinceramente que rompiendose las pestañas se hubiera podido inventar una tactica que diera al M III la ventaja, especialmente cuando daban cobertura ( aunque sea moral) desde la estratosfera a los paquetes de ataque.&nbsp; Era evidente a por quienes los SHR iban ia ir........La verdadera ventaja estaba del lado de los pilotos britanicos ya que eran una manga de Pe Ú té Ó´s&nbsp; expertos.. entrenados a morir y con AÑOS de experiencia en sus culos sumado al entrenamiento a nivel OTAN,&nbsp; cuenten unos cuantos Red Flag para algunos de ellos y tienes la receta para un desastre para nuestros cazadores.Supongo que los cazadores de ahora estarán BIEN entrenados en sacarles el jugo a las ventajas que su avión les otorga y como aprovecharlas basados en las experiencias negativas de Malvinas aunque el hecho que sean los mismos M III, destroza cualquier esfuerzo y te da todos cuatros en la mano definitiva.Sin embargo, allí están, matandose por el privilegio de subirse a un delta ayudados por gente que se deja el cuero para que es avión vuele.Saluudos.</blockquote>

[QUOTE="Pánzon, post: 832137, member: 72"] Andabamos hablando de este tema con CosmiComet y no me acuerdo quien mas en otro hilo. Pese a poseer el magico AIM9L, TODOS los derribos fueron desde el hemisferio trasero o a cañonazos limpios. Creo sinceramente que rompiendose las pestañas se hubiera podido inventar una tactica que diera al M III la ventaja, especialmente cuando daban cobertura ( aunque sea moral) desde la estratosfera a los paquetes de ataque. Era evidente a por quienes los SHR iban ia ir........ La verdadera ventaja estaba del lado de los pilotos britanicos ya que eran una manga de Pe Ú té Ó´s expertos.. entrenados a morir y con AÑOS de experiencia en sus culos sumado al entrenamiento a nivel OTAN, cuenten unos cuantos Red Flag para algunos de ellos y tienes la receta para un desastre para nuestros cazadores. Supongo que los cazadores de ahora estarán BIEN entrenados en sacarles el jugo a las ventajas que su avión les otorga y como aprovecharlas basados en las experiencias negativas de Malvinas aunque el hecho que sean los mismos M III, destroza cualquier esfuerzo y te da todos cuatros en la mano definitiva. Sin embargo, allí están, matandose por el privilegio de subirse a un delta ayudados por gente que se deja el cuero para que es avión vuele. Saluudos. [/QUOTE]

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