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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 827666">no es petardista, aprovecho cada situacion de estas, para que los que no conocen entiendan el porque de los privilegios de los pilotos y personal aeronautico.lo del 2008, no fue tan asi... y es mas, me parece que fue en 2007 o 2006 o paso 2 veces :Sno digo que no puedan pasar cosas como estas, sino que tienen que haber reglas para que esto se de lo minimo posible. esa es la base de la aviacion.como la boludes que hizo una linea aerea inglesa, de meterle a sus empleados el problema economico de la empresa. un piloto no puede subirse a un avion pensando que tiene que hacerlo rendir porque la empresa se hunde.y esto esta demostradisimo que provoca accidentes e incidentes graves en la historia de la aviacion.vos sos piloto, tendras muchos cursos de seguridad aerea realizados, y ahi se estudia mucho eso. el piloto, el mecanico, no tienen que pensar en horarios y en plata.. solo pensar en llegar a destino como corresponde.obviamente en la realidad no es asi, pero hay empresas que profundizan la situacion.ni en pedo somos los mejores, aca lo que pasa es por errores no forzados.. alla se producen errores inducidos. pero claro, ahora la culpa es de los dos boludos que se fueron a dormir mientras volaban un avion!!!!y queda todo ahi.</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 827666"] no es petardista, aprovecho cada situacion de estas, para que los que no conocen entiendan el porque de los privilegios de los pilotos y personal aeronautico. lo del 2008, no fue tan asi... y es mas, me parece que fue en 2007 o 2006 o paso 2 veces :S no digo que no puedan pasar cosas como estas, sino que tienen que haber reglas para que esto se de lo minimo posible. esa es la base de la aviacion. como la boludes que hizo una linea aerea inglesa, de meterle a sus empleados el problema economico de la empresa. un piloto no puede subirse a un avion pensando que tiene que hacerlo rendir porque la empresa se hunde. y esto esta demostradisimo que provoca accidentes e incidentes graves en la historia de la aviacion. vos sos piloto, tendras muchos cursos de seguridad aerea realizados, y ahi se estudia mucho eso. el piloto, el mecanico, no tienen que pensar en horarios y en plata.. solo pensar en llegar a destino como corresponde. obviamente en la realidad no es asi, pero hay empresas que profundizan la situacion. ni en pedo somos los mejores, aca lo que pasa es por errores no forzados.. alla se producen errores inducidos. pero claro, ahora la culpa es de los dos boludos que se fueron a dormir mientras volaban un avion!!!! y queda todo ahi. [/QUOTE]

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