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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 2190475" data-attributes="member: 11251">Tecnológicamente seria más difícil, pero no imposible: El pistón de vapor que impulsa es recto, pero no veo problemas para que de algún modo,sea elástico, máxime porque la curvatura no es muy elevada, aunque aumentariamos las fricciones del sistema. Mejor aún sería diseñar una conexión entre el extremo del mismo y el anclaje de la rueda del avión, elástico o de longitud variable. Se me antoja más fácil si la catapulta fuese eléctromagnética....Pero el tema es que físicamente creo que no tendría sentido. Si vemos la Sky-jump desde el avión lo vemos como un muro... y como tal nos &quot;estrellaríamos&quot; contra ella. El avión tendría tendencia a aplastarse contra la misma por la inercia, la gravedad y la fuerza centrífuga ( O centrípeta... no me acuerdo), con lo cual además de aplastar el tren contra el suelo, haría que el avión &quot;pesara&quot; más. Muy posiblemente el avión acabaría volando, pero el rendimiento sería mucho más bajo, el peso al despegue disminuirá&nbsp; y los esfuerzos para el tren sería más dañinos aún...</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 2190475, member: 11251"] Tecnológicamente seria más difícil, pero no imposible: El pistón de vapor que impulsa es recto, pero no veo problemas para que de algún modo,sea elástico, máxime porque la curvatura no es muy elevada, aunque aumentariamos las fricciones del sistema. Mejor aún sería diseñar una conexión entre el extremo del mismo y el anclaje de la rueda del avión, elástico o de longitud variable. Se me antoja más fácil si la catapulta fuese eléctromagnética.... Pero el tema es que físicamente creo que no tendría sentido. Si vemos la Sky-jump desde el avión lo vemos como un muro... y como tal nos "estrellaríamos" contra ella. El avión tendría tendencia a aplastarse contra la misma por la inercia, la gravedad y la fuerza centrífuga ( O centrípeta... no me acuerdo), con lo cual además de aplastar el tren contra el suelo, haría que el avión "pesara" más. Muy posiblemente el avión acabaría volando, pero el rendimiento sería mucho más bajo, el peso al despegue disminuirá y los esfuerzos para el tren sería más dañinos aún... [/QUOTE]

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