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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3378308" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Su-33, MiG-29K y Yak-141. Batalla por la baraja - Parte 1</span></h3> <h3></h3><p><span style="font-size: 18px">Como saben, en el primer crucero trampolín de transporte de aviones pesados de la URSS "Tbilisi" (más tarde rebautizado como "Almirante de la <a href="https://topwar.ru/armament/fleet/">Flota</a> de la Unión Soviética Kuznetsov"), se probaron a la vez tres aviones con base en <a href="https://topwar.ru/armament/aviation/">portaaviones</a> : Su-27K, MiG. -29K y Yak-141. En esta serie de artículos intentaremos descubrir por qué se crearon tres tipos de aviones para la aviación basada en portaaviones, por qué se eligió finalmente el Su-27K y qué tan óptima fue esta decisión, qué aviones, además de lo mencionado anteriormente, se suponía que tendrían lugar en la cubierta de vuelo de nuestro primer salto de esquí TAKR y por qué la "segunda venida" del MiG-29K tuvo lugar ya en nuestro siglo.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">[URL unfurl="true"]https://topwar.ru/139886-su-33-mig-29k-i-yak-141-bitva-za-palubu.html[/URL]</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"><img src="https://topwar.ru/uploads/posts/2018-04/thumbs/1523786032_su-33_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3378308, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Su-33, MiG-29K y Yak-141. Batalla por la baraja - Parte 1[/SIZE] [/HEADING] [SIZE=5]Como saben, en el primer crucero trampolín de transporte de aviones pesados de la URSS "Tbilisi" (más tarde rebautizado como "Almirante de la [URL='https://topwar.ru/armament/fleet/']Flota[/URL] de la Unión Soviética Kuznetsov"), se probaron a la vez tres aviones con base en [URL='https://topwar.ru/armament/aviation/']portaaviones[/URL] : Su-27K, MiG. -29K y Yak-141. En esta serie de artículos intentaremos descubrir por qué se crearon tres tipos de aviones para la aviación basada en portaaviones, por qué se eligió finalmente el Su-27K y qué tan óptima fue esta decisión, qué aviones, además de lo mencionado anteriormente, se suponía que tendrían lugar en la cubierta de vuelo de nuestro primer salto de esquí TAKR y por qué la "segunda venida" del MiG-29K tuvo lugar ya en nuestro siglo. [URL unfurl="true"]https://topwar.ru/139886-su-33-mig-29k-i-yak-141-bitva-za-palubu.html[/URL] [IMG]https://topwar.ru/uploads/posts/2018-04/thumbs/1523786032_su-33_01.jpg[/IMG][/SIZE] [/QUOTE]
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