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Los Proyectos de Portaaviones Soviéticos/Rusos y sus clones chinos
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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 553190" data-attributes="member: 6528"><p>Estimado Grulla,la foto aerea del "portaaviones" chino obedece a un parque tematico, el "Buque" es un edificio de cemento sobre el que se han instalado aviones, etc....de hecho, la laguna en que esta se ubica lejos del mar. El Minsk entiendo que esta en condiciones mucho peores, y no se si era ese casco o el propio Kiev estaban en Macao.</p><p></p><p>Sobre el uso de propulsion nuclear en escoltas, entiendo que la cosa va de salida, la propia USN abandono el concepto y todos sus escoltas, incluyendo los DDX/CGX tendran propulsion convencional de alta eficiencia; la moda son las turbinas regenerativas acopladas a motores electricos.</p><p></p><p>De la misma forma, la USN y RN estan probando mezclas de bicombustibles con sus destilados normales. Entiendo que la RN esta probando mezclas de 50% en al menos tres o cuatro escoltas el 2008, y la decision era pasar a una mezcla permante que los lleve de a poco y a medida de que adquieran experiencia a mezclas completamente sinteticas de biocombustibles de segunda generacion.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 553190, member: 6528"] Estimado Grulla,la foto aerea del "portaaviones" chino obedece a un parque tematico, el "Buque" es un edificio de cemento sobre el que se han instalado aviones, etc....de hecho, la laguna en que esta se ubica lejos del mar. El Minsk entiendo que esta en condiciones mucho peores, y no se si era ese casco o el propio Kiev estaban en Macao. Sobre el uso de propulsion nuclear en escoltas, entiendo que la cosa va de salida, la propia USN abandono el concepto y todos sus escoltas, incluyendo los DDX/CGX tendran propulsion convencional de alta eficiencia; la moda son las turbinas regenerativas acopladas a motores electricos. De la misma forma, la USN y RN estan probando mezclas de bicombustibles con sus destilados normales. Entiendo que la RN esta probando mezclas de 50% en al menos tres o cuatro escoltas el 2008, y la decision era pasar a una mezcla permante que los lleve de a poco y a medida de que adquieran experiencia a mezclas completamente sinteticas de biocombustibles de segunda generacion. Saludos Sut [/QUOTE]
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