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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 49923" data-attributes="member: 27"><p>-Los acuerdos firmados entre Argentina y EEUU para que el embargo</p><p>se levantase contemplaba el traspaso de material no letal (no ofensivo) </p><p>vía FMS </p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/7671b0f87ab5add308dc26b31b766af7o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>-Por los A-4AR cuando se cerraron los términos del proyecto no</p><p>se contrato la línea logística por ello al año de haber entrado en </p><p>servicio este SdA se puso a la mitad de los aviones en "conserva" </p><p>para no consumir los repuestos que se le habían sacado a las</p><p>(13) células que llegaron como fuente de repuestos, a comienzos </p><p>del año pasado esos repuestos se terminaron y la disponibilidad</p><p>de los A-4AR comenzó a mermar lo que desemboco que a comienzos</p><p>de este año solo un avión estuviese operativo, hoy hay unos (8)</p><p>operativos por que gente de la FAA fue a los EEUU a apurar los</p><p>tramites burocráticos para que algunos de los repuestos que se </p><p>compraron, valla uno a saber a que costo, pudiesen salir hacia nuestro </p><p>país y así poder tener una línea de vuelo apropiada para que el </p><p>Grupo 5 pudiese asistir al ejercicio SALITRE 2009</p><p></p><p>-Nunca hubo una segunda parte en el contrato ya que los términos</p><p>de la venta los pusieron los Yanquis y ellos habian adelantado que </p><p>a la Argentina no le venderían ningún armamento ofensivo</p><p></p><p>-Es mas, los AIM-9L Sidewinder que llegaron a nuestro país </p><p>entre el 2001 y el 2003, y que si estaban en el contrato,</p><p>son de 2ºmano ya que provienen de los arsenales de la USAF/USMC </p><p>y fueron adquiridos vía FMS, por ello en el 2005 un buen lote de estos</p><p>(¿80?) fueron llevados a EEUU ya que estaban vencidos </p><p></p><p></p><p></p><p>-Los ORION llegaron sin ningún equipo de ASW ya que antes de</p><p>entregárnoslos se los desmontaron al igual que otros equipos</p><p>que luego nos fueron ofrecidos al mismo costo que uno nuevo</p><p>las capacidades ASW de nuestros ORION fueron recuperados</p><p>bajo el programa "Gran Explorador" por la gente de los arsenales</p><p>navales recurriendo al merado civil para armar los equipos</p><p></p><p>-Los P-3B originales no pueden llevar Harpoon ni Maverick cosa </p><p>que si hacen los P-3C</p><p></p><p></p><p>-Tanto los en los A-4AR como los ORION para enchufarle equipos</p><p>o armamento que no este homologado para esos SdA debes</p><p>meterle mano a las cajas negras y si haces eso tenes que pedir</p><p>permiso ya que hay muchos componentes cuyas patentes son</p><p>propiedad de empresas Americanas</p><p></p><p>-Las cosas no son tan simples, si fuese así todo el mundo desarmaría</p><p>y comenzaría a copiar (cierto, China ya lo hace :yonofui:)</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 49923, member: 27"] -Los acuerdos firmados entre Argentina y EEUU para que el embargo se levantase contemplaba el traspaso de material no letal (no ofensivo) vía FMS [IMG]http://fotos.subefotos.com/7671b0f87ab5add308dc26b31b766af7o.jpg[/IMG] -Por los A-4AR cuando se cerraron los términos del proyecto no se contrato la línea logística por ello al año de haber entrado en servicio este SdA se puso a la mitad de los aviones en "conserva" para no consumir los repuestos que se le habían sacado a las (13) células que llegaron como fuente de repuestos, a comienzos del año pasado esos repuestos se terminaron y la disponibilidad de los A-4AR comenzó a mermar lo que desemboco que a comienzos de este año solo un avión estuviese operativo, hoy hay unos (8) operativos por que gente de la FAA fue a los EEUU a apurar los tramites burocráticos para que algunos de los repuestos que se compraron, valla uno a saber a que costo, pudiesen salir hacia nuestro país y así poder tener una línea de vuelo apropiada para que el Grupo 5 pudiese asistir al ejercicio SALITRE 2009 -Nunca hubo una segunda parte en el contrato ya que los términos de la venta los pusieron los Yanquis y ellos habian adelantado que a la Argentina no le venderían ningún armamento ofensivo -Es mas, los AIM-9L Sidewinder que llegaron a nuestro país entre el 2001 y el 2003, y que si estaban en el contrato, son de 2ºmano ya que provienen de los arsenales de la USAF/USMC y fueron adquiridos vía FMS, por ello en el 2005 un buen lote de estos (¿80?) fueron llevados a EEUU ya que estaban vencidos -Los ORION llegaron sin ningún equipo de ASW ya que antes de entregárnoslos se los desmontaron al igual que otros equipos que luego nos fueron ofrecidos al mismo costo que uno nuevo las capacidades ASW de nuestros ORION fueron recuperados bajo el programa "Gran Explorador" por la gente de los arsenales navales recurriendo al merado civil para armar los equipos -Los P-3B originales no pueden llevar Harpoon ni Maverick cosa que si hacen los P-3C -Tanto los en los A-4AR como los ORION para enchufarle equipos o armamento que no este homologado para esos SdA debes meterle mano a las cajas negras y si haces eso tenes que pedir permiso ya que hay muchos componentes cuyas patentes son propiedad de empresas Americanas -Las cosas no son tan simples, si fuese así todo el mundo desarmaría y comenzaría a copiar (cierto, China ya lo hace :yonofui:) Saludosss:cool: [/QUOTE]
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