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<blockquote data-quote="dad33" data-source="post: 1075492" data-attributes="member: 101">Lo importante acá es la DOCTRINA.-Los SSN de EEUU y de otras naciones están bajo el concepto de GRUPO o ESCUADRILLA; entonces es vital poder seguir a alta velocidad o a media velocidad al CARRIER o al portaaviones de turno.-Recordemos que la doctrina yankee es un flota. Flota que se compone en UN PORTAAVIONES, un PORTAHELICOPTERO, AL MENOS 4 cruceros-destructores (según la clasificación) y naves de apoyo. Casi todas ellas navegan por más de 30 días a más de 15 nudos promedio, y cuando hay podrida navegan a 25 nudos.-Los 33 nudos o más son combate o emergencia o escape.-EN el mismo sentido los rusos trataron de imitar la doctrina hasta DONDE les dio el cuero.-Los chinos van a ese concepto, al igual que INDIA, y en menor escala otras naciones, entre ellas BRASIL, que quiere una FLOTA bien otan.-Nuestro concepto es más parecido a la segunda guerra, submarinos en solitario o en pares, independientes a la búsqueda, y una flota muy distinta por necesidad, tan distinta que el concepto de corbeta, como las meko 140, aun son discutidas en el contexto otan.-Aun planteando ARA un porta como el SAC 220 la idea es de una nave SACRIFICABLE siguiendo las experiencias de malvinas.-Cuando querés picar alto vas a lo conocido y standarizado, vas doctrina OTAN.-Cuando no te da el cuero vas a INNOVAR por necesidad, sino como ejemplo alemania viene como anillo al dedo, con sus cruceros de bolsillo, o sus flotas submarinas envidiables.-Dejemos de lado los BUMMER (SSBN) porque nadie sabe a ciencia cierta los avances en propulsión de rusos, o la reconversión total del USS CARTER, que me tiene encantado.-Un saludo</blockquote>

[QUOTE="dad33, post: 1075492, member: 101"] Lo importante acá es la DOCTRINA.- Los SSN de EEUU y de otras naciones están bajo el concepto de GRUPO o ESCUADRILLA; entonces es vital poder seguir a alta velocidad o a media velocidad al CARRIER o al portaaviones de turno.- Recordemos que la doctrina yankee es un flota. Flota que se compone en UN PORTAAVIONES, un PORTAHELICOPTERO, AL MENOS 4 cruceros-destructores (según la clasificación) y naves de apoyo. Casi todas ellas navegan por más de 30 días a más de 15 nudos promedio, y cuando hay podrida navegan a 25 nudos.- Los 33 nudos o más son combate o emergencia o escape.- EN el mismo sentido los rusos trataron de imitar la doctrina hasta DONDE les dio el cuero.- Los chinos van a ese concepto, al igual que INDIA, y en menor escala otras naciones, entre ellas BRASIL, que quiere una FLOTA bien otan.- Nuestro concepto es más parecido a la segunda guerra, submarinos en solitario o en pares, independientes a la búsqueda, y una flota muy distinta por necesidad, tan distinta que el concepto de corbeta, como las meko 140, aun son discutidas en el contexto otan.- Aun planteando ARA un porta como el SAC 220 la idea es de una nave SACRIFICABLE siguiendo las experiencias de malvinas.- Cuando querés picar alto vas a lo conocido y standarizado, vas doctrina OTAN.- Cuando no te da el cuero vas a INNOVAR por necesidad, sino como ejemplo alemania viene como anillo al dedo, con sus cruceros de bolsillo, o sus flotas submarinas envidiables.- Dejemos de lado los BUMMER (SSBN) porque nadie sabe a ciencia cierta los avances en propulsión de rusos, o la reconversión total del USS CARTER, que me tiene encantado.- Un saludo [/QUOTE]

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