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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 1080135" data-attributes="member: 1420">Muchachos, entonces, que submarino debe comprar la ARA en el exterior para poder hacer un &quot;puente&quot; y que permita &quot;parar&quot; para modernizar a fondo los actuales TR1700 además de construir los proyecto de submarinos AIP y de propulsión nuclear, el S-43 ARA Santa Fé (SSN) y S-44 ARA Santiago del Estero(AIP), dando de baja también al S-31 ARA Salta y dejando completamente de lado la recuperación del S-32 ARA San Luis.Opciones:<ul>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 TR1700 Mod. AIP Construidos en Alemania con todas las evoluciones tecnológicas previstas para los S-43/S-44.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 Tipo 209/1400 AIP nuevos. Construidos en Alemania</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 Tipo 212A. Construidos en Alemania</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 Tipo 214. Construidos en Alemania</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 Scorpene / Marlin. Construidos en Francia.</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 S-80. Construidos en España</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 S-80B. Construidos en España</li>
<li data-xf-list-type="ul">2-4 Götland AIP. Construidos en Suecia.</li>
</ul>Las opciones rusas se descartan por no encuadrarse en la ARA.Personalmente me inclino por las opciones alemanas: Tipo 212A/214, dejando la construcción y modernización de los TR1700 en todas sus variantes (nueva construcción AIP, Nuclear y modernizaciones de los dos actuales) para hacerlo completamente en Argentina.--- merged: Nov 13, 2011 8:43 PM ---Perdón por el OT, pero fijensé en el minuto 2:37, este astillero es idéntico al Storni.[media=youtube]YV5VDyBfIbA[/media]</blockquote>

[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 1080135, member: 1420"] Muchachos, entonces, que submarino debe comprar la ARA en el exterior para poder hacer un "puente" y que permita "parar" para modernizar a fondo los actuales TR1700 además de construir los proyecto de submarinos AIP y de propulsión nuclear, el S-43 ARA Santa Fé (SSN) y S-44 ARA Santiago del Estero(AIP), dando de baja también al S-31 ARA Salta y dejando completamente de lado la recuperación del S-32 ARA San Luis. Opciones: [LIST] [*]2-4 TR1700 Mod. AIP Construidos en Alemania con todas las evoluciones tecnológicas previstas para los S-43/S-44. [*]2-4 Tipo 209/1400 AIP nuevos. Construidos en Alemania [*]2-4 Tipo 212A. Construidos en Alemania [*]2-4 Tipo 214. Construidos en Alemania [*]2-4 Scorpene / Marlin. Construidos en Francia. [*]2-4 S-80. Construidos en España [*]2-4 S-80B. Construidos en España [*]2-4 Götland AIP. Construidos en Suecia. [/LIST] Las opciones rusas se descartan por no encuadrarse en la ARA. Personalmente me inclino por las opciones alemanas: Tipo 212A/214, dejando la construcción y modernización de los TR1700 en todas sus variantes (nueva construcción AIP, Nuclear y modernizaciones de los dos actuales) para hacerlo completamente en Argentina. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Nov 13, 2011 8:43 PM ---[/SIZE][/COLOR] Perdón por el OT, pero fijensé en el minuto 2:37, este astillero es idéntico al Storni. [media=youtube]YV5VDyBfIbA[/media] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982