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Los submarinos TR 1700 de la ARA
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<blockquote data-quote="MwAce" data-source="post: 1096627" data-attributes="member: 3575"><p>Aún así, sigo pensando que sería mejor ir directamente a uno totalmente nuevo, fabricándolo bajo licencia, ya que sería más barato que toda la serie de adaptaciones que habría que hacerle, para que al final, salga algo como fueron los serie D, españoles iniciados en 1933-34 y concluidos entre 1947 y 1954. Además de gastar recursos, en el caso que comentas, no llegaría a entrar en servicio.</p><p></p><p>Demostradores tecnológicos/prototipos, tuvimos aquí las dos clases de submarinos enanos, construidos en los años 50, Los Foca (S-41 y S-42) y los Tiburón (S-51 y S-52), construidos en Cartagena con el apoyo de ingenieros alemanes, y basados en los minisubmarinos alemanes de la SGM.... solo sirvieron para gastar unos recursos de por sí escasos.</p><p></p><p>Creo que aquí, ya pasamos por todo, y creo que aprendimos de ello...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MwAce, post: 1096627, member: 3575"] Aún así, sigo pensando que sería mejor ir directamente a uno totalmente nuevo, fabricándolo bajo licencia, ya que sería más barato que toda la serie de adaptaciones que habría que hacerle, para que al final, salga algo como fueron los serie D, españoles iniciados en 1933-34 y concluidos entre 1947 y 1954. Además de gastar recursos, en el caso que comentas, no llegaría a entrar en servicio. Demostradores tecnológicos/prototipos, tuvimos aquí las dos clases de submarinos enanos, construidos en los años 50, Los Foca (S-41 y S-42) y los Tiburón (S-51 y S-52), construidos en Cartagena con el apoyo de ingenieros alemanes, y basados en los minisubmarinos alemanes de la SGM.... solo sirvieron para gastar unos recursos de por sí escasos. Creo que aquí, ya pasamos por todo, y creo que aprendimos de ello... [/QUOTE]
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