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<blockquote data-quote="Gravina" data-source="post: 1643211" data-attributes="member: 28904"><p>La gente que yo conozco que trabaja con torpedos es de la Armada Española, y con los modelos con los que están familiarizados son obviamente los franceses en inventario en la AE (que son actualmente el L-5, el E-18, el F-17 mod.1 y el F-17 mod.2) y no con los alemanes, pero me han comentado que un SST-4, por muy mejorado que esté, no puede ser transformado en un torpedo bivalente y siempre será antibuque. No sin razón argumentan que si pudiese ser así, todos los usuarios de SST-4 habrían realizado esas modificaciones, en lugar de irse a por un arma bivalente. Que es lo que han hecho muchas armadas, por ejemplo la peruana, que teniendo un stock importante de SST-4, no tuvo más remedio que comprar hace no mucho un lote de SUT. Y creo recordar que Colombia también.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gravina, post: 1643211, member: 28904"] La gente que yo conozco que trabaja con torpedos es de la Armada Española, y con los modelos con los que están familiarizados son obviamente los franceses en inventario en la AE (que son actualmente el L-5, el E-18, el F-17 mod.1 y el F-17 mod.2) y no con los alemanes, pero me han comentado que un SST-4, por muy mejorado que esté, no puede ser transformado en un torpedo bivalente y siempre será antibuque. No sin razón argumentan que si pudiese ser así, todos los usuarios de SST-4 habrían realizado esas modificaciones, en lugar de irse a por un arma bivalente. Que es lo que han hecho muchas armadas, por ejemplo la peruana, que teniendo un stock importante de SST-4, no tuvo más remedio que comprar hace no mucho un lote de SUT. Y creo recordar que Colombia también. [/QUOTE]
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