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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 658271" data-attributes="member: 27"><p>-Si existe la intención de terminar el (S-43) ARA-Santa Fe es por que</p><p>hay algún tipo de estudio, en cuanto al costo le diré que Sudáfrica</p><p>adquirió c/u de sus SSK U-209/1400 por U$S 300 M de Dolares</p><p>la ARA transformara el ARA-San Luis en un U-209/1400 por </p><p>un costo de +/-U$S 130 M de Dolares</p><p></p><p>-Si el ARA-Santa Fe se lo terminaba como los otros dos TR-1700</p><p>+/- los costos tendrían que haber rondado en los U$S 100 M de Dólares</p><p>pero como este TR-1700 dispondrá de nuevos equipos y nueva propulsión</p><p>se podría estar hablando de un costo de U$S 200 M de Dólares</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 658271, member: 27"] -Si existe la intención de terminar el (S-43) ARA-Santa Fe es por que hay algún tipo de estudio, en cuanto al costo le diré que Sudáfrica adquirió c/u de sus SSK U-209/1400 por U$S 300 M de Dolares la ARA transformara el ARA-San Luis en un U-209/1400 por un costo de +/-U$S 130 M de Dolares -Si el ARA-Santa Fe se lo terminaba como los otros dos TR-1700 +/- los costos tendrían que haber rondado en los U$S 100 M de Dólares pero como este TR-1700 dispondrá de nuevos equipos y nueva propulsión se podría estar hablando de un costo de U$S 200 M de Dólares Saludosss:cool: [/QUOTE]
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