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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2968370" data-attributes="member: 10531"><p>La FAP, siempre me resulto rara de entender.</p><p>Fue la última Fuerza Aérea de Europa que retiró los Sabre de servicio, y en su reemplazo, entraron los A-7, o sea, remplazaron un caza puro, por un avión de ataque puro.</p><p>Por otro lado, no tenía cazas supersonicos, pero si tenía entrenadores de éstas características(T-38 Talon).</p><p>Cuando entró al club del F-16, lo hizo con aparatos nuevos comprados en los EE.UU, pero del bloque 15 + , cuando en el resto de Europa, ya se operaba el equivalente al bloque 30/40.</p><p>Con el tiempo se hizo de una flota respetable de estos aparatos, nuevos y usados, para mas tarde vender la mitad de la flota a diversos países.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2968370, member: 10531"] La FAP, siempre me resulto rara de entender. Fue la última Fuerza Aérea de Europa que retiró los Sabre de servicio, y en su reemplazo, entraron los A-7, o sea, remplazaron un caza puro, por un avión de ataque puro. Por otro lado, no tenía cazas supersonicos, pero si tenía entrenadores de éstas características(T-38 Talon). Cuando entró al club del F-16, lo hizo con aparatos nuevos comprados en los EE.UU, pero del bloque 15 + , cuando en el resto de Europa, ya se operaba el equivalente al bloque 30/40. Con el tiempo se hizo de una flota respetable de estos aparatos, nuevos y usados, para mas tarde vender la mitad de la flota a diversos países. [/QUOTE]
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