Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
LTV A-7 Corsair II
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Cruz" data-source="post: 330429" data-attributes="member: 2116"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II</strong></span></p><p></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/A-7A_mockup_NAN9-64.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El LTV A-7 Corsair II es un avión de ataque ligero subsónico con capacidad para portaaviones estadounidense diseñado y fabricado por Ling-Temco-Vought (LTV).</p><p></p><p>El A-7 se desarrolló a principios de la década de 1960 como reemplazo del Douglas A-4 Skyhawk. Su diseño se deriva del Vought F-8 Crusader; en comparación con el F-8, el A-7 es más pequeño y está restringido a velocidades subsónicas, su estructura es más simple y más barata de producir. Tras una oferta competitiva de Vought en respuesta al requisito VAL (más pesado que el aire, ataque, ligero) de la Marina de los Estados Unidos (USN), el 8 de febrero de 1964 se emitió un contrato inicial para el tipo. El 26 de septiembre de 1965 y entró en servicio de escuadrón con la USN el 1 de febrero de 1967; a finales de ese año, los A-7 se estaban desplegando en el extranjero para la Guerra de Vietnam.</p><p></p><p>Inicialmente adoptado por USN, el A-7 resultó atractivo para otros servicios, y pronto fue adoptado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la Guardia Nacional Aérea (ANG) para reemplazar sus viejas flotas de Douglas A-1 Skyraider y el North American F-100 Super Sabre. Se desarrollarían modelos mejorados del A-7, normalmente adoptando motores más potentes y aviónica cada vez más capaz. Los A-7 estadounidenses se utilizarían en varios conflictos importantes, incluida la Invasión de Granada, la Operación Cañón El Dorado y la Guerra del Golfo. </p><p></p><p>El A-7 también se exportó a Grecia en la década de 1970 y a Portugal a finales de la de 1980. La USAF y la USN optaron por retirar sus ejemplares restantes del tipo en 1991, seguidos por el ANG en 1993 y la Fuerza Aérea Portuguesa en 1999. El A-7 fue reemplazado en gran parte por cazas de nueva generación como el General Dynamics F-16 Fighting. Falcon y el McDonnell Douglas F / A-18 Hornet. El operador final, la Fuerza Aérea Helénica.</p><p></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/A-7E_Corsair_II_of_VA-146_in_flight_on_16_November_1974_%28NNAM.1996.253.7100.039%29.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cruz, post: 330429, member: 2116"] [SIZE=5][B]Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II[/B][/SIZE] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/A-7A_mockup_NAN9-64.jpg[/IMG] El LTV A-7 Corsair II es un avión de ataque ligero subsónico con capacidad para portaaviones estadounidense diseñado y fabricado por Ling-Temco-Vought (LTV). El A-7 se desarrolló a principios de la década de 1960 como reemplazo del Douglas A-4 Skyhawk. Su diseño se deriva del Vought F-8 Crusader; en comparación con el F-8, el A-7 es más pequeño y está restringido a velocidades subsónicas, su estructura es más simple y más barata de producir. Tras una oferta competitiva de Vought en respuesta al requisito VAL (más pesado que el aire, ataque, ligero) de la Marina de los Estados Unidos (USN), el 8 de febrero de 1964 se emitió un contrato inicial para el tipo. El 26 de septiembre de 1965 y entró en servicio de escuadrón con la USN el 1 de febrero de 1967; a finales de ese año, los A-7 se estaban desplegando en el extranjero para la Guerra de Vietnam. Inicialmente adoptado por USN, el A-7 resultó atractivo para otros servicios, y pronto fue adoptado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la Guardia Nacional Aérea (ANG) para reemplazar sus viejas flotas de Douglas A-1 Skyraider y el North American F-100 Super Sabre. Se desarrollarían modelos mejorados del A-7, normalmente adoptando motores más potentes y aviónica cada vez más capaz. Los A-7 estadounidenses se utilizarían en varios conflictos importantes, incluida la Invasión de Granada, la Operación Cañón El Dorado y la Guerra del Golfo. El A-7 también se exportó a Grecia en la década de 1970 y a Portugal a finales de la de 1980. La USAF y la USN optaron por retirar sus ejemplares restantes del tipo en 1991, seguidos por el ANG en 1993 y la Fuerza Aérea Portuguesa en 1999. El A-7 fue reemplazado en gran parte por cazas de nueva generación como el General Dynamics F-16 Fighting. Falcon y el McDonnell Douglas F / A-18 Hornet. El operador final, la Fuerza Aérea Helénica. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/A-7E_Corsair_II_of_VA-146_in_flight_on_16_November_1974_%28NNAM.1996.253.7100.039%29.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
LTV A-7 Corsair II
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba