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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3482805" data-attributes="member: 5064"><h3>El Head Up Display del A-7 Corsair II fue una revolución en la tecnología de combate aéreo</h3>Fue el primer uso de un Head Up Display real en un avión de combate estadounidense y los videos históricos muestran cómo funcionó y en qué medida lo hicieron bien.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.twz.com/34405/the-a-7-corsair-iis-heads-up-display-was-a-revolution-in-air-combat[/URL]<img src="https://www.twz.com/content/2020/06/522v.jpg?quality=85&amp;auto=webp&amp;optimize=high&amp;crop=16%3A9&amp;auto=webp&amp;optimize=high&amp;quality=70&amp;width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El HUD, EU y PDU del A-7 mostrados por Colin Marshall. En octubre de 1967 se anunció desde Dallas (Texas, EE. UU.) que a Elliott Flight Automation se le había adjudicado un contrato de cuatro años para suministrar a LTV Head Up Displays para el A-7. El contrato inicial valía 14 millones de libras esterlinas para 1.200 pantallas y fue el mayor jamás adjudicado a una empresa británica., Rochester Avionic Archives<img src="https://www.twz.com/content-b/message-editor%2F1593297299647-54_-12022.jpg?auto=webp&amp;optimize=high&amp;quality=70&amp;width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3482805, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El Head Up Display del A-7 Corsair II fue una revolución en la tecnología de combate aéreo[/SIZE][/HEADING] [B][I][SIZE=5]Fue el primer uso de un Head Up Display real en un avión de combate estadounidense y los videos históricos muestran cómo funcionó y en qué medida lo hicieron bien.[/SIZE][/I][/B] [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/34405/the-a-7-corsair-iis-heads-up-display-was-a-revolution-in-air-combat[/URL] [IMG]https://www.twz.com/content/2020/06/522v.jpg?quality=85&auto=webp&optimize=high&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] [I][B]El HUD, EU y PDU del A-7 mostrados por Colin Marshall. En octubre de 1967 se anunció desde Dallas (Texas, EE. UU.) que a Elliott Flight Automation se le había adjudicado un contrato de cuatro años para suministrar a LTV Head Up Displays para el A-7. El contrato inicial valía 14 millones de libras esterlinas para 1.200 pantallas y fue el mayor jamás adjudicado a una empresa británica., [I]Rochester Avionic Archives[/I][/B][/I] [IMG]https://www.twz.com/content-b/message-editor%2F1593297299647-54_-12022.jpg?auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982