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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 394367" data-attributes="member: 27"><p>-Solo cuatro de los cinco S-61D-4 Sea king adquiridos nuevos contaban</p><p>con capacidad ASW (sonar AQS-13) el quinto estaba configurado como utilitario y estaba equipado para operaciones clandestinas, de los</p><p>Sea King perdidos en accidentes solo el 2-H-233 podía ser configurado</p><p>para luchas ASW, los otros tres eran utilitarios, 2-H-235, 236 y 237, estos</p><p>últimos AS-61D Sea King de procedencia Italiana, las otras dos unidades</p><p>de este origen estaban configurados para función ASuW y ASW</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/dc989fcc2df717d7e31a0d2a574a6c41o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>-De los (4) S-61D-4 adquiridos originalmente, solo uno se ha perdido, el</p><p>(233) dos están desprogramados (231 y 234)y solo el (232) esta en </p><p>servicio, si el COAN lo quiere puede recuperar su capacidad ASW plena </p><p>ya que si así lo desea los equipos desmontados a los 231 y 234 y al 233</p><p>al cual se le desmonto el equipo espesializado por que cuando están en </p><p>la campaña antártica no se precisan, por lo que podrían ser colocados </p><p>en los (4) SH-3 Sea King que se han adquirido a los Americanos</p><p></p><p></p><p>-Con respecto a los otros medios ASW con que cuenta el COAN, como</p><p>ya comente en el informe sobre el Gran Explorador, al menos (3) de los </p><p>P-3B Orion adquiridos recuperaron sus capacidades plenas, incluidas</p><p>las de ASW</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/65520bc88f568aba2e34b01c0a2ed953o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>-Como se ha comentado hoy la plataforma ASW por excelencia del COAN</p><p>es el S-2T TurboTracker el cual dispone de los equipos necesarios y</p><p>adecuados para esta función aunque también cumplen otras funciones</p><p>especializadas</p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/21bc0029e2e19a49c18382a82856c38co.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>-Otro de los SdA con que hoy cuenta el COAN que podrían ser adaptados </p><p>para la función de ASW son los AS-555 Fennec, estos según el fabricante</p><p>puede llevar en función ASW al piloto, un especialista y como carga ofensiva hasta dos torpedos ligeros del tipo Stingray.</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/ad22c7ebe24c53c379a49ceacdc381d7o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>-Según he leído por allí los AS-555 Fennec adquiridos por el COAN iban a</p><p>venir la capacidad de portar un torpedo del tipo A-244S, cosa que no ha sucedido pero eso no quiere decir que no se pueda .</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/2132397571ef911b0cd0176b213570eao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 394367, member: 27"] -Solo cuatro de los cinco S-61D-4 Sea king adquiridos nuevos contaban con capacidad ASW (sonar AQS-13) el quinto estaba configurado como utilitario y estaba equipado para operaciones clandestinas, de los Sea King perdidos en accidentes solo el 2-H-233 podía ser configurado para luchas ASW, los otros tres eran utilitarios, 2-H-235, 236 y 237, estos últimos AS-61D Sea King de procedencia Italiana, las otras dos unidades de este origen estaban configurados para función ASuW y ASW [IMG]http://fotos.subefotos.com/dc989fcc2df717d7e31a0d2a574a6c41o.jpg[/IMG] -De los (4) S-61D-4 adquiridos originalmente, solo uno se ha perdido, el (233) dos están desprogramados (231 y 234)y solo el (232) esta en servicio, si el COAN lo quiere puede recuperar su capacidad ASW plena ya que si así lo desea los equipos desmontados a los 231 y 234 y al 233 al cual se le desmonto el equipo espesializado por que cuando están en la campaña antártica no se precisan, por lo que podrían ser colocados en los (4) SH-3 Sea King que se han adquirido a los Americanos -Con respecto a los otros medios ASW con que cuenta el COAN, como ya comente en el informe sobre el Gran Explorador, al menos (3) de los P-3B Orion adquiridos recuperaron sus capacidades plenas, incluidas las de ASW [IMG]http://fotos.subefotos.com/65520bc88f568aba2e34b01c0a2ed953o.jpg[/IMG] -Como se ha comentado hoy la plataforma ASW por excelencia del COAN es el S-2T TurboTracker el cual dispone de los equipos necesarios y adecuados para esta función aunque también cumplen otras funciones especializadas [IMG]http://fotos.subefotos.com/21bc0029e2e19a49c18382a82856c38co.jpg[/IMG] -Otro de los SdA con que hoy cuenta el COAN que podrían ser adaptados para la función de ASW son los AS-555 Fennec, estos según el fabricante puede llevar en función ASW al piloto, un especialista y como carga ofensiva hasta dos torpedos ligeros del tipo Stingray. [IMG]http://fotos.subefotos.com/ad22c7ebe24c53c379a49ceacdc381d7o.jpg[/IMG] -Según he leído por allí los AS-555 Fennec adquiridos por el COAN iban a venir la capacidad de portar un torpedo del tipo A-244S, cosa que no ha sucedido pero eso no quiere decir que no se pueda . [IMG]http://fotos.subefotos.com/2132397571ef911b0cd0176b213570eao.jpg[/IMG] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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