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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 220760" data-attributes="member: 6">El periódico taiwanésThe Liberty Bells acaba de publicar un artículo en donde se menciona que según fuentes del gobierno, la fuerza aérea de Taiwán ha puesto a la venta aproximadamente 40 cazas Northrop F-5E Tiger II, recibiendo ofrecimientos de Filipinas, México, Guatemala y Chile. Taiwan se encuentra negociando la adquisición entre 60 a 66 Lockheed-Martin F-16, ejemplares que reemplazarían a los F-5E ofrecidos. Según indica el periódico, la venta debe ser autorizada por Washington y luego de obtenido el conforme, los ejemplares podrán ser entregados a el o los compradores. La noticia es breve pero deja en claro que el F-5E a pesar de acumular casi 3 décadas, sigue siendo un modelo muy buscado por el mercado, por cuanto tras una modernización puede llevarlo a una aeronave respetable con capacidad BVR y con un costo operativo bastante bajo.Si Chile irá o no por más F-5E es una incógnita. Tras el anuncio de la baja de los Elkan y los Pantera, quizás la FACh busque equipar un escuadrón adicional con más F-5E modernizados y así conformar dos unidades de&nbsp; primera línea con F-16 y otras dos unidades con F-5. Otra opción y que sería la menos probable, es que algunos F-5 sean modificados para su uso como entrenadores LIFT y dotados con similar equipamiento de los F-16. Toda una incógnita.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 220760, member: 6"] El periódico taiwanésThe Liberty Bells acaba de publicar un artículo en donde se menciona que según fuentes del gobierno, la fuerza aérea de Taiwán ha puesto a la venta aproximadamente 40 cazas Northrop F-5E Tiger II, recibiendo ofrecimientos de Filipinas, México, Guatemala y Chile. Taiwan se encuentra negociando la adquisición entre 60 a 66 Lockheed-Martin F-16, ejemplares que reemplazarían a los F-5E ofrecidos. Según indica el periódico, la venta debe ser autorizada por Washington y luego de obtenido el conforme, los ejemplares podrán ser entregados a el o los compradores. La noticia es breve pero deja en claro que el F-5E a pesar de acumular casi 3 décadas, sigue siendo un modelo muy buscado por el mercado, por cuanto tras una modernización puede llevarlo a una aeronave respetable con capacidad BVR y con un costo operativo bastante bajo. Si Chile irá o no por más F-5E es una incógnita. Tras el anuncio de la baja de los Elkan y los Pantera, quizás la FACh busque equipar un escuadrón adicional con más F-5E modernizados y así conformar dos unidades de primera línea con F-16 y otras dos unidades con F-5. Otra opción y que sería la menos probable, es que algunos F-5 sean modificados para su uso como entrenadores LIFT y dotados con similar equipamiento de los F-16. Toda una incógnita. [/QUOTE]

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