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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 356689" data-attributes="member: 153"><p>Tanto como los aviones del tiger meet, como el M3CJ como los F86 corresponden a 3 categorias distintas.</p><p>1) Para un ejercicio donde se pinta 1 ejemplar</p><p>2) Esquema de hi-viz para un avion de pruebas</p><p>3) Escuadrilla acrobatica</p><p></p><p>Al esquema del Pepsi lo tenes q comparar a los sumo con el esquema q tenia el M3 biplaza de la ARDU australiana.</p><p>O algunos bichos de Edwards o la NASA</p><p>En muchos casos ni llevan esquema especial mas q un escudo como los F4 o Tornados alemanes, o el F-18 del CLAEX o el actual F-18 del ARDU, por decir algunos casos.</p><p></p><p></p><p>Sobre gustos no hay nada dicho pero............... el pepsicola no esta para nada mal (y mas si lo comparas a nivel mundial)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 356689, member: 153"] Tanto como los aviones del tiger meet, como el M3CJ como los F86 corresponden a 3 categorias distintas. 1) Para un ejercicio donde se pinta 1 ejemplar 2) Esquema de hi-viz para un avion de pruebas 3) Escuadrilla acrobatica Al esquema del Pepsi lo tenes q comparar a los sumo con el esquema q tenia el M3 biplaza de la ARDU australiana. O algunos bichos de Edwards o la NASA En muchos casos ni llevan esquema especial mas q un escudo como los F4 o Tornados alemanes, o el F-18 del CLAEX o el actual F-18 del ARDU, por decir algunos casos. Sobre gustos no hay nada dicho pero............... el pepsicola no esta para nada mal (y mas si lo comparas a nivel mundial) [/QUOTE]
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