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Mensaje: <blockquote data-quote="Beretta 951" data-source="post: 1219506" data-attributes="member: 14913">APC: Un M113 totalmente anfibioARISGATOR: Vehículos ligeros de desembarco anfibio de Italia <img src="http://1.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACVDM2aeoI/AAAAAAAAF50/3bET_XSlXQU/s400/Arisgator_aris.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Vehículos anfibios de desembarco Arisgator (todas las imágenes: ARIS) No son muchos los vehículos capaces de funcionar como anfibios que puede funcionar en la operación de desembarco a playa de mar abierto por los infantes de marina. El Arisgator es uno de ellos y se hace en Italia, que es el desarrollo ulterior del M113 el cual es ampliamente utilizado por el ejército e infantes de marina italianos. En su revisión de Jane (16-octubre-2009) menciona que la empresa ARIS SpA Italia (Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali) ha desarrollado un dispositivo especial para mejorar la capacidad de transporte anfibio blindado de personal (APC) M113. El primer prototipo de este vehículo, llamado Arisgator terminado en 1997. <img src="http://3.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACWCuQSKeI/AAAAAAAAF6E/SW0N9XnwW_s/s400/ARISGATOR_VAL_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El Arisgator en última instancia, esta totalmente calificado por el Departamento de Defensa de Italia y la RINA (Autoridad de Certificación de la Marina Italiana) para las operaciones en el mar y en los mediados de 2006 el Arisgator ya utilizado por el Batallón de San Marcos, en el Regimiento de desembarco de la Marina italiana. Desarrollo El APC M113 (nombre dado por BAE Systems standar/US Combat Systems) de serie estándar es capaz de ser anfibio, capaz de empujar el vehículo a través del agua con una velocidad máxima de 5,8 km/h con propelentes, suficiente para la operación en aguas con corrientes tranquilas. El M113 no fue diseñado para funcionar en la corriente del río rápida o lanzado desde una lancha de desembarco frente a la costa. Para mejorar la capacidad de los anfibios de la M113, un dispositivo especial ha sido desarrollado por ARIS que permite a los vehículos para operar con seguridad en las operaciones de desembarque del barco a la costa y en los ríos. <img src="http://3.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACWDOyAi0I/AAAAAAAAF6M/aUcKcff-R74/s400/ARISGATOR_VAL_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El dispositivo pesa entre 1350-1700 libras, incluyendo el arco, el techo, y la popa, que son todas hechas de llantas de aleación ligera como en el porche delantero del cuerpo M113 original se ha añadido para aumentar la flotabilidad de los vehículos y unidades de dos montados en popa a ambos lados de la puerta de atrás. <img src="http://2.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACZuTI2DOI/AAAAAAAAF6k/TN2QquK5i_c/s400/Arisgator+5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Cada una está equipada de la hélice de popa hidrostático y puede ser conducido de manera independiente, lo que permite Arisgator para rotar sobre su eje cuando esté a flote. El Arisgator tiene un snorkel montado en el techo que permite que el motor y la circulación del aire sea operativo en el agua. El tubo de escape extendido se ha instalado en el lado derecho del techo y un sistema especial de cierre se ha instalado en el canal de aire de entrada/salida (en el M113 original) a la derecha de la posición del conductor. La cúpula de los comandantes en el techo y la escotilla detrás de la plaza para las tropas fueron retenidos, así como hacia la puerta de atrás. También se hicieron cambios en la totalidad de la capacidad de resistencia al agua del M113 . <img src="http://2.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACZt96UviI/AAAAAAAAF6c/7juRk6Rt_nE/s400/Arisgator+4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Capacidad Arisgator seguramente va a usarse en el mar abierto, aunque en bastante pesado. Más importante aún, estos vehículos también tienen la misma capacidad en el suelo que el vehículo M113 original. La capacidad de maniobra es muy fácil en el montarse, también puede girar en torno a un eje vertical, lo que indica un perfil bajo en el agua, puede ser fácilmente puesto en marcha, detrás de la espalda y almacenados por el buque LPD. Los vehículos pueden operar en misiones especiales independientes o apoyando a otros vehículos anfibios. <img src="http://1.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACVCzan8hI/AAAAAAAAF5s/jYa57iJbPnQ/s400/Arisgator.bmp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Kit de transformación ArisgatorPara el uso en tierra, el estimulado Arisgator es capaz de entregar 60 kmh y una distancia de> 500 kilómetros. Otras funciones no son muy diferentes con la M113 para Arisgator no sólo sirve como un vehículo de desembarco, sino que puede penetrar muy lejos de la playa. <img src="http://1.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TACWCICuKII/AAAAAAAAF58/ufL2M5f7EyM/s400/ARISGATOR_VAL_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> De conformidad con el original del vehículo, una variedad de accesorios especiales, tanto en el ámbito del armamento y protección y todo el equipo en un vehículo en el mercado se puede montar en Arisgator. El vehículo estándar tiene una torreta de una ametralladora pesada de 12,7 mm o un lanzagranadas automático de 40 a control remoto, equipos balísticos, sensores y otros equipos (cámara de vídeo, sistemas de visión nocturna, telémetro láser, etc.) Protección de los vehículos capaces de resistir disparos de 7,62 mm AP (perforantes) de la distancia recta de 30 m. El Arisgator es una solución que ofrece alta relación costo-eficacia de las fuerzas armadas de vehículos de desembarco anfibio que requiere una gran capacidad en la maniobra, apto para usos determinados, con bajos costes de mantenimiento. El costo estimado es de aproximadamente una quinta parte de AAV7 pero equivalente en términos de uso. <a href="http://defense-studies.blogspot.com/2010/05/arisgator-kendaraan-pendarat-amfibi.html">Defense Studies</a>--- merged: 31 Jul 2012 a las 15:31 ---<a href="http://fdra.blogspot.com.ar/2012/07/apc-un-m113-totalmente-anfibio.html">http://fdra.blogspot.com.ar/2012/07/apc-un-m113-totalmente-anfibio.html</a></blockquote>

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