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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1084652" data-attributes="member: 1572">Casi seguro que tengas razón, uno de estos días tengo que desempolvarlo y ver los créditos.Era la tercera vez en muy poco tiempo que la ARA intentaba pasar a los hechos sus planes para el desembarco. La acción diplomática nunca fracasó, solo que tras las reuniones en Nueva York, GB volvió a dilatar sus respuestas al no tener aún definido sus divergencias en el frente político interno. La Junta no supo esperar otros movimientos diplomáticos y como bien decís en marzo aceleró el tema de la vía armada.No te olvides de la 3a de Caza y Ataque con solo 8 aviones operativos. Y eso siendo benévolo porque dos de ellos estaban a la miseria y el resto con graves problemas estructurales y con caducidad de componentes. Un medio tan importante como la Exploración estaba con sus 2 Neptunes con sus equipos de detección para un par de horas y poco más.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 1084652, member: 1572"] Casi seguro que tengas razón, uno de estos días tengo que desempolvarlo y ver los créditos. Era la tercera vez en muy poco tiempo que la ARA intentaba pasar a los hechos sus planes para el desembarco. La acción diplomática nunca fracasó, solo que tras las reuniones en Nueva York, GB volvió a dilatar sus respuestas al no tener aún definido sus divergencias en el frente político interno. La Junta no supo esperar otros movimientos diplomáticos y como bien decís en marzo aceleró el tema de la vía armada. No te olvides de la 3a de Caza y Ataque con solo 8 aviones operativos. Y eso siendo benévolo porque dos de ellos estaban a la miseria y el resto con graves problemas estructurales y con caducidad de componentes. Un medio tan importante como la Exploración estaba con sus 2 Neptunes con sus equipos de detección para un par de horas y poco más. Saludos! [/QUOTE]

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