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Malvinas 1982
Malvinas lo que pudo ser??
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<blockquote data-quote="reydelcastillo" data-source="post: 760150" data-attributes="member: 5393"><p><strong>Cosmicomet</strong></p><p></p><p>Para Ejercito los Radres eran nuevos , el primer curso de capacitacion fue hecho pocos meses antes en MDP con los Americanos , salio una camada de un operador por radar - Eran creo que 4 radares , distribuidos a las unidades de defensa aerea - Yo era el operador designado para el Gada 601 porque el Radar es un medio de deteccion que le pertenece a la Bateria Comando , de la cual era jefe - </p><p></p><p>No se hizo ninguna practica de movilizacion de los radares pues habian llegado recientemente -</p><p></p><p>No habia personal capacitado en su operacion ( salvo los que habiamos hecho el primer curso ) por eso yo no tenia relevo en Malvinas - Ya en Malvinas delegue el mando de la Bateria a quieren eran mas capaces de cumplir con las misiones que tienen la bateria y que por cierto son muchas - Entonces Mario siendo Sargento en ese momento asumio la responsabilidad de las comunicaciones no solo de la Bateria , sino de toda la Unidad y aqui hay que destacar el esfuerzo y responsabilidad que esto le demando - Hizo un trabajo digno de elogio , junto a su gente asumio el mando y las comunicaciones funcioonaron lo mas bien - El Subteniente Leiva ( que era el unico Oficial que tenia en la bateria asumio el mando del resto de la bateria ) - Cuando yo me encierro en el radar apenas llegado a Malvinas no salgo de el hasta el final de la guerra - Y entre Mario ( Sargento) y Jorge ( Subteniente ) manejaron solos toda la Bateria - Ahora sabes porque lo quiero tanto a Mario , lo Respeto y Admiro - </p><p></p><p>Movilizacion , a este respecto sabiamos las capacidades del radar , podia ser aerotransportado si bien nunca lo habiamos cargado en un avion hasta el momento de pasar a Malvinas - Teniamos una pila de conocimientos teoricos , pero poca practica porque hacia poco lo habiamos recibido -</p><p></p><p>Pasamos todo el material por avion C 130 , una pila de viajes , hasta el combustible , la municion , en fin todo por avion , seguramente Thunder tienen los registros -</p><p></p><p>Aclaro algo mas , la Bateria Comando tiene segun rol de combate algo mas de cien hombres , con una mayoria importante de Suboficiales Prncipales , Sargentos Ayudantes , Sargentos Primeros , Sargentos , Cabos Primeros y Cabos ademas de los Soldados - </p><p>Pero el que manejo el estofado fue Mario ( siendo Sargento ) y teniendo una pila de gente por arriba de el -Eso es tener ascendiente para con sus Subalternos pero mas importante aun para con sus Superiores -<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 12:39 ---------- Previous post was at 12:06 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Se habian hecho antes del conflicto ejercitaciones sobre translado de los radares de un lugar a otro sin la posiblidad de usar camiones???</p></blockquote><p></p><p>Si o si necesitas camion tipo reo para moverlo -</p><p>Lo podes remolcar con el camion o lo podes montar sobre el camion , el radr son tres componentes separados , necesitas entonces tres camiones para llevarlo -</p><p>La Cabina de operacion ( Como un contenedor de 20 pies) la Antena ( que se pliega para su transporte ) y el generador que va a remolque del tercer camion -</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="reydelcastillo, post: 760150, member: 5393"] [b]Cosmicomet[/b] Para Ejercito los Radres eran nuevos , el primer curso de capacitacion fue hecho pocos meses antes en MDP con los Americanos , salio una camada de un operador por radar - Eran creo que 4 radares , distribuidos a las unidades de defensa aerea - Yo era el operador designado para el Gada 601 porque el Radar es un medio de deteccion que le pertenece a la Bateria Comando , de la cual era jefe - No se hizo ninguna practica de movilizacion de los radares pues habian llegado recientemente - No habia personal capacitado en su operacion ( salvo los que habiamos hecho el primer curso ) por eso yo no tenia relevo en Malvinas - Ya en Malvinas delegue el mando de la Bateria a quieren eran mas capaces de cumplir con las misiones que tienen la bateria y que por cierto son muchas - Entonces Mario siendo Sargento en ese momento asumio la responsabilidad de las comunicaciones no solo de la Bateria , sino de toda la Unidad y aqui hay que destacar el esfuerzo y responsabilidad que esto le demando - Hizo un trabajo digno de elogio , junto a su gente asumio el mando y las comunicaciones funcioonaron lo mas bien - El Subteniente Leiva ( que era el unico Oficial que tenia en la bateria asumio el mando del resto de la bateria ) - Cuando yo me encierro en el radar apenas llegado a Malvinas no salgo de el hasta el final de la guerra - Y entre Mario ( Sargento) y Jorge ( Subteniente ) manejaron solos toda la Bateria - Ahora sabes porque lo quiero tanto a Mario , lo Respeto y Admiro - Movilizacion , a este respecto sabiamos las capacidades del radar , podia ser aerotransportado si bien nunca lo habiamos cargado en un avion hasta el momento de pasar a Malvinas - Teniamos una pila de conocimientos teoricos , pero poca practica porque hacia poco lo habiamos recibido - Pasamos todo el material por avion C 130 , una pila de viajes , hasta el combustible , la municion , en fin todo por avion , seguramente Thunder tienen los registros - Aclaro algo mas , la Bateria Comando tiene segun rol de combate algo mas de cien hombres , con una mayoria importante de Suboficiales Prncipales , Sargentos Ayudantes , Sargentos Primeros , Sargentos , Cabos Primeros y Cabos ademas de los Soldados - Pero el que manejo el estofado fue Mario ( siendo Sargento ) y teniendo una pila de gente por arriba de el -Eso es tener ascendiente para con sus Subalternos pero mas importante aun para con sus Superiores -[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:39 ---------- Previous post was at 12:06 ----------[/SIZE] [/COLOR]Se habian hecho antes del conflicto ejercitaciones sobre translado de los radares de un lugar a otro sin la posiblidad de usar camiones???[/QUOTE] Si o si necesitas camion tipo reo para moverlo - Lo podes remolcar con el camion o lo podes montar sobre el camion , el radr son tres componentes separados , necesitas entonces tres camiones para llevarlo - La Cabina de operacion ( Como un contenedor de 20 pies) la Antena ( que se pliega para su transporte ) y el generador que va a remolque del tercer camion - [/QUOTE]
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